Eesti Ladaklubi

Teema sisuks oleks siis esmaabi kaeparaste vahenditega teel olles,kui midagi juhtub meie VAZ-i voi LADA-ga.
Gaasijaotusajami kett venib liiga pikaks,ei ole voimalik enam pingutada.Tuleb votta ohufiltri korpuse kummitihendi (asub ohufiltrikorpuse ja karburaatori vahel) sees olev toru ja panna ketipinguti otsa.
Veepump hakkas labi jooksma.Veepump tuleb votta pooleks (neli mutrit) ja eemaldada veepumba laagrit hoidev tihvt.Nuud luua haamriga vastu veepumba tiivikut (ajab vett veesargis ringi) nii , et veebumba laager nihkuks 0,5-1mm valjpoole.
Voi on see hoopis paslik naljanurka?

Vaja bensiini paagist kätte saada ja pole voolikut - kapotitihend seest tühi ja sellega ime niipaljukuitahad
Jagaja kondensaator läbi, kui autos on veneaegne raadio siis saab kondekat sealt, kodus jooda tagasi...