Eesti Ladaklubi

Võtame lahti teema:autode ost/müük.Ja mida me näeme?Terve lehe ulatuses müüa,müüa,müüa aga ostu kuulutusi vaid kolm tükki (üks neist vist vanametallikrati oma?).Kas VAz-i LADA omanikud on sattunud majandusraskustesse?Kui nii siis on väga kahju.Varsti on võimalik kaubelda vaid kirjandusega ja mudelitega!Kõik asine roostetab kuni leiab tee kuusakoskisse...

Ega enamike ladaomanike majanduslik olukord niigi väga kiiduväärt pole ning ladaga sõidetakse lihtsalt olude sunnil.
Pigem müüakse lada maha, et osta parem auto.

Algselt postitas: SexSix
Kas VAz-i LADA omanikud on sattunud majandusraskustesse?

Ega kõik romud ka hoovile mahu.

Algselt postitas: revolutsionäär
Ega enamike ladaomanike majanduslik olukord niigi väga kiiduväärt pole ning ladaga sõidetakse lihtsalt olude sunnil.
Pi
gem müüakse lada maha, et osta parem auto.

Vale väide. Ladat peetakse nostalgiast ja noored teevad tutvust nn. elementaarautoga.

mina ühtin ka viimase vastajaga kuna endal on mõlemad läbi käidud/ käsil.... lada ikka vene muskel> respekt...

Neid kes ostavad Ladasid hoidmise ja rahuliku kulgemise eesmärgil on ikka vägagi vähe. Näen ise koolis käies neid nn esimesi autosid, algul hoitakse ja kekutatakse oma lubadega ja paari kuu pärast on kas kuskil hunnikusse aetud või mootor koos. Ja kuna autode hinnad on niivõrd madalad, siis viiakse see vaene autoke Emexi ustest sisse ja tehakse päev-kaks tööd kuskil tuttava juures ning ongi uus auto olemas millega sama asja teha.
Ja egas ühel tüüpilisel noorel pole Ziguli või vana BMW olude sunnil sõiduks, esimesi autosid ostetakse nii: algul suvel tehtud tööde raha eest mingi kallim(15-30k) pill, millega siis kooli ees kekutamas käia ja niisama sõita, kuna bensukulu väiksem jne, ülejäänud raha eest ostetakse siis see odav auto(mis oleks kindlasti tagaveoline, targemad saavad aru milleks just tagavedu) millega käia siis kruusateid mõõtmas ning kooli ees kummi põletamas või "driftimas".

Vaz autosid kui selliseid on Eestis ikkagi väga palju veel alles. Paljud noored ehitavad neid üles, samas mingi osa läheb paratamatult varuosadeks ning ülejäänu Kuusakoskisse. Muidugi enamusel neist huvilisest läheb tuhin suht varsti üle ja muretsetakse mugavam ning kiirem (paratamatu) Lääne auto.

Tulevik on selline, et alles jäävad heas korras, hoitud või üles ehitatud autod ning ülejäänud lähevad vanarauaks. Nii see asi on.

Ostukuulutusi pole sellepärast, et kuna palju masinaid on müügis, pole mõtet eraldi ostmist kuulutada, saab omale sobiva valida ka müüdavate masinate hulgast;)

Lada ikka hea masin küll, just hetk tagasi veeretasin treileril omale uue Lada õue:lol

ütleks nii, et mina pole veel majandus raskustes, ennem söön ja joon vähem, kui peaks auto kannatama, tglt viimased paar kuud on saanud ikka söögi pealt kokku hoida, aga autot ikka müüma ei akka.