Eesti Ladaklubi

Loeks siis natuke õpetussõnu,et ei juhtuks nii nagu minuga.
Tekkis vajadus vähe sumpsi kohendada,ja tõstsin tagant tungiga masina maast lahti(kuna kodus kanalit pole).Muidugi sai ette ka tõkised pandud.Töö tehtud,tuli mõte ka eespool klambrid välja vahetada ja et oleks ligipääs tervele sumpsi jooksule,tõin teise tungi ja kergitasin ka esiosa. Ja nii ma siis seal all majandasin,roomasin veel tagantpoolt alla et trippe kohendada,kuni masin tungide pealt alla sadas.Väääga ebamugav tunne oli,surus õhu kopsudest välja,midagi kopsas kõvasti vastu kolpa ja masin istus rinnapeal nagu ema süles!Karjuda ei saanud,poleks kasu ka olnud(olin kodus üksi),telefon autos aga mida sa ikka räägid ,kui hingamine on defitsiit.Kuidas alt välja sain,ei tea,aga särk on ribadeks,vähe kõhunahka ka,pea on lopergune(mitu pirakat muhku) ja rinnakorv ei lase sügavamalt hingata,ja viga sai ka minu eneseväärikus,Sest peab ikka IDIOOT olema,et niimoodi toestamatta masina alla ronida!!!!
P.S Kurat “97 aasta Civic on üks ütlematta madal masin!
Elagu kivipallurid!;)

tuleb vist rinnalt surumist harjutada. Õnneks pole civic eriti raske auto, hullem on kui mõne suurema sakslase alla jääda.

[Muudetud: 23-6-2007 GhostRider]

Vedas et alt välja said, siin Hiiumaal, 2 kuud tagasi umbes jäi mees samuti auto alla, seda putitades. Paraku tema sealt alt enam elusalt välja ei tulnud. Sellest ajast alates on auto alati kindlalt toestatud.

ull mees ma ei ei julge enne jagagi auta alla lükkata kui auto korralikult jämedate pakkude peal seisab
isegi kui talvised rehvid suvekate vastu vahetan lükkan korra pakku alla

Ma mõtlesin,et ainult korraks kiikan sinna alla-aga sattusin hoogu,nagu tavaliselt.

tean pärnust meest,kellel vajus kamaz jalgadele ja rindkerele...Tulemuseks sisse vajunud rindkere ja siseorganite tugev muljumine.Kamaz tõsteti kraanaga maha.Olge ettevaatlikud:)

Hea et ellu jäid! Mul õnneks sellist jama veel tulnud pole, kuna kodus oleas kanal ning kardan seal all isegi olla, kuigi ei peaks kartma.

Mul oli sarnane õnnetus. Kiskusin nissanil tagumisi amorte alt ära ja ükskord kui tung ära vajus oli kogu krempel mul käe peal, kuid minu õnneks oli sõber seal samas ning tõstis nii palju, et käe alt ära sain.

Soovitan selliste asjadega ettevaatlik olla.

Kas siis Hiiumaa juhtumist polnud kuulnud?
Siiski...Hea,et niigi läks.
Tungraua ülesandeks on auto tõstmine aga mitte ohutu ülevalhoidmine.

Tjah, see Indy viimane lause väga õige paraku. Ka ise toestan alati enne auto ära, kui auto alla ronin. Eriti veel sellest ajast, kui ülimalt lolli peaga miski aasta-kaks tagasi hakkasin enda 063-l suvekumme talvekate vastu vahetama. Auto oli veidi garaa?is seisnud, ajasin ta sealt välja, maas oli kiilasjää, maapind oli kergelt kaldes ja all suht siledad suvekummid. Tõstsin auto tungiga üles, võtsin ratta alt ja auto libises tungi pealt otse piduritrumlile. Ja nii veel mitu korda, kuna ei suutnud kuidagi piisavalt üles tõsta autot, et alt pakkudega toestada. Kriipis veel ukse ka ära