Eesti Ladaklubi

Algas see kõik siis minu poja Taavi suurest soovist ehitada miskit ägedat ja teistsugust ning ka sellist, mis suudaks lisaks külateedel ja niitudel manööverdamisele veel taevaski liuelda. Algne eskiis on võetud paari välismaa õhusõiduki pealt. Kasutasime alut ja tsingitud terast. Aega läks ja oma tuhat korda tegime palju asju ümber. Teadlikult kasutasime 30a vanust retromootorit mille töökorda sättisime.
Nüüdseks on 14hp liikur esmased jõukatsed läbinud. Sõiduk on tänu oma mitmekülgsusele ja kergusele üllatavalt säästlik. Kes tahab kogeda midagi teistsugust kui ralliauto, mootorsaan, atv, krossikas või bagi siis palun! Elamus garanteeritud.

Tagaosas helikiirusel liikuva propelleri eest kaitseb tugev ümarvõre. Põhimõte on sama nagu hõljukil - gaasi juurde ja lüket rohkem. Lüket on maksimaalselt 46kilo. Madala muruga niidul sain 50km/h ruttu kätte. Seda vaid 4800rpm näiduga! Loomulikult on mootoril rihm ülekanne - reaalne propelleri kiirus on 0.4 mootori pööretest. Ja tänu madalale raskuskesele pole ohtu pöörates külili minna.
4 aasta eest proovis poja ka otseülekandega 70 kuubist kahetakti mudelimootorit kasutada seljakotimootorina(nt suusad alla panna ja lükkab ilma pingutuseta) aga see lärm oli lihtsalt kurdistav.