Liikluses lähevad trahvid karmiks.

[ando]

Pole tarvidust siin õigusrikkumisi loendama hakata.
Juuni lõpus pidi rahakogumisvõistlus lõppema. Loodame, et nii ka juhtub.

[Roughneck]

Ma saan aru, et oli rikkumine, kuid kas selleks on vaja teha trahvi, et inimesele meelde tuletada.
Ma olen selle poolt, et oleks tal olnud ennem hoiatus ja teistkorda oleks olnud tal vöö lahti. Ei oleks mingit probleemi. Tegi, sai.
Esimesel korral tarahv kohe ära. Ei arva, et see on kõige õigem lahendus inimeste puhul kes käituvad liikluses inimlikult ja hästi. Eksimine on inimlik.

Kui paljud teist paneks 100m peale vööd kinni ? Mina istun autosse ja vöö kohe kinni, kuid 100 m peale ei oleks ise ka pannud. Aga no see selleks.

Loodame, et saab see võistlus läbi ja siis läheb asi paremaks.

[Muudetud: 17-6-2008 Roughneck]

[mess]

Algselt postitas: dasf
Tegelikult vaidlen teile vastu asi on kinni ikka tugevalt ametnikus ja tema maailmavaates. Alati ei karistata maksimaalselt, oleneb rikkumisest ja inimeste omavahelisest suhtlusest.

Väga õige tähelepanek! Mainitud Räpina kogemust arvestades oleks minu trahv pidanud "hinnakirja" järgi olema vähemalt poole suurem! Saime konstaabliga hästi läbi, viskasime nalja ning läksime sõpradena lahku. Ei ma hakanud ei siis, ega nüüdki vaidlema. Rikkumine on rikkumine ning iga rikkumine väärib karistust. Iseasi millist! Kui essee kirjutamine või kohustuslikus korras turvavöötesti läbimine, või kohustuslik viisaka liikleja koolitus on efektiivsem - st inimene enam ei riku - siis tehkem seda, mitte trahvi.

Mina olen seda meelt, et ennetada on alati mõistlikum, kui tagajärgedega tegeleda, trahvimine on aga paraku tagajärjega tegelemine. Samuse Räpina juhtumi puhul ärritas mind just see, et tegelikult passiti täpselt selle eesmärgiga, et trahvida. Pool tundi, mis kulutati minu protokolli vormistamisele, on see patrull ju sisuliselt halvatud! Ja mõjutati sellega ainult ühte inimest! Samas kui see sama auto oleks sõitnud mööda maanteed, edasi tagasi, poleks 10 juhti, kes teda parasjagu näevad kiirust ületanud.

Eks praegu ole ilmselt ka ajakirjandus teema suuremaks puhunud, kui asi väärt on. Selge on see, et ka politseinike tööd tuleb mõõta ning seda need mõõdikud, mille üle kembeldakse ka teha püüavad. Aga kui see toob kaasa selle, et igat juhtumit ei vaadata enam eraldi, vaid lajatatakse kõigile ühte moodi serviti, siis on süsteem halb.

Tegelikult meeldis mulle tänane Ain Seppiku arvamus, kes ütles, et ilmselt on tegemist kommunikatsiooniprobleemiga, ehk uute tulemusmõõdikute süsteemi pole politsei juhtkond ei avalikkusele, ega mis palju hullem ka oma töötajatele piisavalt põhjalikult ja selgelt lahti seletanud.

Omaette teema on see, et riigieelarve kärbete tuhinas on meie siseminister lubanud kusagilt leida täiendavad paarsada miljonit "muid tulusid" mis tähendab, et trahvimaratoni surve ei alga mitte politseiametist vaid hoopis siseministeeriumist. Konstaablid ja inspektorid on siinkohal ainult käsutäitjad.

Liikleja jaoks tuleb siinkohal mitu asja lihtsalt ühel ajal. Tegelikult tahaks ühineda Olku üleskutsega, et keegi ei käse ju rikkuda! Liikleme korralikult ning probleeme pole. Samas lisaks omalt poolt, et igaüks saab ju ka oma kodanikualgatust üles näidata, ehk kui politseinike poolt käib ikkagi selge "peetimine"siis sellest võib ju kohalikele prefektuuridele teada anda. Sest tulemusmõõdikutes on oluline osakaal ka kohalike elanike arvamusel ja suhtumisel politsei töösse!

[pedrox]

Trahvid karmiks või mitte, aga see on ikkagi igaühe enda teha kas liigelda natuke kiiremini lubatust või mitte. Isiklikult hoian igal maanteel ikkagi 100 kuni 110 sees, sest liiklus on selline, ma ei pruugigi kellestki näiteks Tallinn-Pärnu peal selle kiirusega mööda sõita (v.a. veokad). Kui tuleb trahv siis tuleb, õnneks on siiamaani toiminud ka kaasliiklejate sõbralik suhtumine.
Ja ma ei pea end mingiks liiklushuligaaniks.

[dzidzi]

Üks ment (politseinik)kord rääkis telekas ,et põhieesmärgiks on karistada mitte neid kes koguaeg rikuvad vaid neid kes vahepeal otsustavad rikkuda liikluseeskirja.Kuna kroonilisi rikkujaid ei saa parndada.

[vussvillem]

kiirmenetlusega polnud nõus,kuna Valga politsei ütles mulle SILMAJÄRGI,et mul peab selle haagisega KINDLALT e-kat olema. vedasin passatiga respo haagisega lada 07t. väga kahtlane otsus tehti mulle

OTSUS
Juhtis mootorsõidukit,mille haakes vedas haagist Respo reg.numbriga **** ja puudus vastava kategooria juhtimisõigus,haagise kasutamise dokument (haagise registreerimistunnistus).Menetlusalune isik rikkus seega liikluseeskirja &70p1;&&70p3nõudeid, pannes sellega toime väärteo,milline on kvalifitseeritav Liiklusseaduse & 74`1lg;&74`35 lg. 1 järgi

vastulauset menetlusalune isik ei ole

Karistust raskendavad asjaolud : puuduvad
Karistust kergendavad asjaolud : puuduvad

Väärteomenetluse käigus selgus, et haagise Respo registreerimisemärgiga ****registrimass on 1450 kg. Seega ei ületa autorongi registrimass 3500 kg ning ei ole nõutav BE kategooria

Võttes arvesse ülaltoodut ja lähtudes KarS &56 lõikest 1, määran:
Liiklusseaduse & 74`35 lg.1 alusel Andr*** ***** karistuseks rahatrahvi 25 trahviühiku ulatuses, s.o 1500 krooni.
Liiklusseaduse & 74`1 lg 1 alusel lõpetada menetlus VTMS &29 lg 1 p1 järgi.

[CozmonauT]

minumeelest on trahvid täitsa OK suurusega. aga tean kedagi, kes teab kedagi, kes lahkub politseist kuna saab ülemustelt anaalnoomitust kuna trahve on pidevalt liiga vähe määratud.. elu missugune

[vussvillem]

nende pärast (nad olid 5 kesi ja tegid operatsioon kõik puhuvad) ,seisin teeääres mõttetult 2,5 tundi,kuna nad panid mulle edasisõidu keelu e-kategooria puudumise eest ja ma ootasin uut juhti.
asi on ikka väga karmiks läinud ja nad pingutavad kohati ikka väga üle minuarust:yllatunud

[arvi100]

Tänasest läheb asi veel karmimaks...
http://uudised.err.ee/index.php?06149170
... ja kui karmiks,loeme siit lisaks:
https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=13087219

[dasf]

Ja need otsused ei jää viimaseks

[logman]

Suur see 1 trahviühik on tänasel päeval?
Pole ammu kimpu jäänud, ei tea lihtsalt .

[dasf]

60 eeku

[Kytt]

tea kas kuni 20kmh üle lubatu sõitjaid hakatakse nyyd massiliselt vahele võtma. pole see summa enam närused 600.- vaid lausa kolm korda rohkem ju.
tund aega järvevanal või järve keskuse juures passimist ja pool riigieelarvest ongi kokku saadud:puzzled

[Mel]

Varem oli 600 küll selline summa, mida ei tasunud tegema hakata, 1800 on juba märksa tasuvam.
Seoses uute nõuete ja kiiruskaamerate tulekuga saan ma aru nõudest, et pead teadma, kellele oled auto andnud. Aga keeruline saab see olema - ma ei mäleta isegi, millise autoga ma üleeile sõitsin. Rääkimata sellest, kes pereliikmetest millegagi sõidab. Tuleb mingi register asutada vist:(

Samas ma olen märganud, et liiklus on pühade ajal (tegelt juba nii paar nädalat olen seda märganud) üllatavalt aeglane (loe: normaalne:)) - väga paljud sõidavadki 50-55 km/h. Ka maanteedel on kiirus 90 km/h ümber. Samas seda enam torkavad silma üksikud "meistersportlased" oma tegutsemisega.

[overspeed]

Liikluseeskirjad on selgelt kirjas. Kes neid eirab, saab karistatud, ka väga vähe rikkumise eest. On lihtsalt häid politseinikke ja on mitte nii häid, kellele meeldib kiusata (olen ise saand mölemasugustelt trahve). Minu arust on politsei ikka veel liialt leebe. Vaadake endi ümber, liiklus kubiseb rikkumistest, ?okiteraapia on töesti parim et inimesed normaalseks hakkaksid liikluses. Teie kodanlik kohustus on seadusi teada ja täita. Kui te ei taha, minge aafrika elama.
Turvavööd ... minge jalutage 17:00-18:00 paiku möne lasteaia lähedal, vaadake kuidas vanemad omi lapsi autodesse panevad. 3 aastne julmalt esiistmele ja turvarihma ei mainitagi.
Enne 27.12.2008 puudus Kuressaares valestiparkijate trahvimise vöimalus, teisaldusautot meil ka pole. Inimesed pargivad kuhu tahavad, kuidas tahavad. Peatumiskeelumärk ... see on muutunud parkimismärgiks.
Kes rikub eeskirju saab karistatud, ja ärgu kobisegu.

[Muudetud: 28-12-2008 overspeed]

[apsu]

suvest tahetakse kasutusele võtta ka nö null-seadust ehk joovet ei tohi mitte üks gramm olla, isegi mitte 0,01 promilli.

[dasf]

mida see 0 seadus tähendab praegu ei tohi samuti alkoholi olla väljahingatavas õhus ehk 0,00% peab olema

[Kiwa]

mind lasti 2007 suvi 0.07 promilliga minema.. kästi puhkama minna. öeldi, et oleks sul 0.1 promilli olnud oleksime sulle trahvi väänanud

[dasf]

joove on joove kas on tarvitamise tunnused või oled maani täis vahet pole

[SexSix]

Rikkusin seadust a,la Valesti koostatud autorong.Erakas võttis maha.Seaduse järgi kuni 6000.- Kiirmenetluse käigus sain väiksema numbri.
VAZ-iga treileri vedamise "karjäär" läbi!