Hoiatus kõigile

[motamees]

Ärge sellist alumist sharniiri (itaalia toode) poest ostke. Selle liugelement on plastikust ja peab väga vähe vastu.
Avastasin selle täna kunde autoga ülevaatusel käies. Umbes pool aastat tagasi vahetatud sharniirid loksusid jälle. Tulin siis koju ja vahetasin välja. Alla läksid jälle samasugused, kuna kundel olid need valmis ostetud. Õhtul lõhkusin vana huvi pärast laiali. Siis selguski kurb tõsiasi.
Las itaallased sõidavad nendega ise.

[rene07]

Veerenni poes pakuti ka kunagi selliseid- et väga head (Italjanski zarniirõ) Aga kui asjatundjad ütlevad et need on jamad siis ikka hea vene zarniir alla ja jälle aukudesse möllama:lol

[grimes]

Arno vaata äkki on sul karteris õli tase tõusnud kui on siis on ju plokitihend katki kui ma ei eksi.

[rene07]

Algselt postitas: Marcuz

2. Talvel on ju kõik tänavad soolaga üle kuhjatud. Mida te oma siksi kerega teete, et see ka kevadel veel ilus ja läikiv oleks? Kas on mõtet üldse talvel siksi garaazhist välja ajada ja kui, siis kas määrida mingi õliga kokku või igapäev pesta/vahatada??? Teate mingeid spets vahendeid? Jagage kogemusi ja soovitusi. Ei taha, et soolad roosteussi uuesti ellu ärataksid..

1. Sügisel karbid õli täis, põhi uuesti mastiksiga üle!
2. Hoia autot peamiselt väljas kuna sõidust tulles sooja ajades hakkab soolasegu autot närima nagu "rott" , aga külmunud olekus ta palju laisem.
3. Käi paarkorda pesulas (eriti põhjapesu)
4. Kevadel kui soola enam pole võta ette suurem pesu! Mina kasutan tavalist pigieemaldus vahendit või mootori pesuvahendit. Võtab soola sita kere pealt maha ja siis poleeri masin uuesti üle! Kus roostet on tekkinud, sealt nühi maha ja värvi või pane uuesti mastiksit;)

Aga siks ei oleks siks kui ta talvel ei roostetaks, peab ainult ise koguaeg näppima ja roostet hävitama...