Eesti Ladaklubi

Tervist,

Oskab teist keegi öelda, mida tähistab 2101 vasaku rea kõige parempoolne punane ohutulituli? Eeldasin, et tegemist on generaatoriga, kuna see läks hiljuti oma teed ning sai asendatud uuega, aga ohumärguanne jäi. Generaatori töökindluse kontrollimiseks eemaldasin akult töötava mootoriga klemmi, aga auto välja ei surnud.

Kas võib olla nii, et tule kustumiseks peab aku end veidikene koguma, kuni saaks piisavalt laetuks?

Lugupidamisega,
Sulev

Vasakus reas parempoolseim on laadimine. Kas pööret andes ära ei kustu? Proovi liigutada juhtmeid laadimistule relee juures, mis on parempoolse lanseroni siseküljel, 4 juhet läheb sisse.

Kui laadimist ka pole, siis on geneka harjad otsa saanud.

Kaitseid kontrolli ennem kui genekat vahetama hakkad! Endal oli sama probleem, lolli peaga vahetasin geneka ära aga viga oli kaitsmes. Kaitsmeploki kõige parempoolsem kaitse kontrolli üle.

Vahelduvvoolu generaatoril EI TOHI aku juhet laadimise kontrollimiseks akult eemaldada!

Laadimise olemasolu tee kindlaks voltmeetriga, mõõtes klemmipinget akul seisva mootoriga (ca 12 V) ja töötava mootoriga (ca 14 V). On töötava mootoriga pinge endiselt 12 V tuuris, siis generaator ei lae.

Esmase asjana tasuks kontrollida mittelaadiva generaatori korral ergutuse ahelat (süütelukk, kaitse, pingeregulaator, harjad). Korras kaitsme puhul võib pingeregulaatori klemmid lühiajaliselt kokku ühendada. Laadimise tekkimisel on pingeregulaator otsas.
Laadiva (reaalselt laadiva) generaatori ja laadimise puudumist indikeeriva lambi põlemisel tasub uurida laadimise kontrolllambi releed.

Laadimine ON olemas (vastasel juhul oleks pidanud mootor välja surema), aga tuli põleb. Liigutasin laadimisrelee juhtmeid - kottigi, vahetasin töötava vastu - ikka põleb.

Generaatori ja lambirelee vahelises ahelas on äkki katkestus?

Aastaid viis tagasi loobusin ma sellest releest üldse. Kui kojamehed käia ei taha, on ergutuse juhe lahti tulnud ja nii lihtne ongi