Eesti Ladaklubi

asun Tallinnas Mustamäel, Tammsaare tee garaasides. Teen kõike mida ühele autole mõeldud boksis teha saab, keevitus, pahteldamine,osade vahetamine, mootori remont, agregaatide remont, võimalik ka värvimine, kui ei oodata Rolls Royce kvaliteeti;)helistada võib pealelõunasel ajal, ka nädalavahetusel(olen hommikuse unega ja mõnikord ka muial hõivatud) tunnihind on 125 aga teinekord saab ka kokku leppida, kui parasjagu heas tujus olen ja pankrott pea kohal ei ripu;)

ega sa siinkohal avalda oma teenuse hinda auto värvimisel! ja enne tahaks näha tehtud töid, et hinnata kvaliteeti!:puzzledvärvimine oleks ainult peale kandmine, eeltööd jms tehakse enne ära! autoks oleks opel omega sedaan!

Roheline opel kadett 74 a seisab Tammsaare tee ääres garaasi lähistel.Tavalise värviga olen küsinud 700 tööraha, metallikuga 1000(mürgisem ju;))kui vaja auto lahti võtta enne värvimist või eeltööd teha, siis läheb ka hind kallimaks. On olnud juhus kus mees tuli ka ainult värvima autot, aga natukenegi normaalse tulemi saamiseks pidin eeltöö kõik üle tegema

mnja...see hind oleks täiesti OK:) a sellega läheb aega veits...arvan, et mingi suve alguses mai-juuni võin sind tülitama tulla! a ma mõtlen, et eeltöödega saan vast ise enamvähem hakkama! a kas on vajalik vana lakk maha lihvida kogu kere pealt? ise arvan et on küll, kuid igaksjuhuks küsin üle! a kui värvimiseks läheb, siis sa katad mitte värvi vajavad osad(klaasid) kinni eksole? a millega paberi vms?

Kui juba värvimisele jutt läks siis uuriks, et kas oled suuteline ka autot osaliselt värvima (metallikvärviga). Eriline pedant auto välimuse koha pealt ei ole aga väga silmatorkavad defektid või tooni erinevused siiski ei meeldi. Kevadepoole plaanis suuremad mõlgid ja kriimustused nimelt kõrvaldada. Ja värvida tuleks seega natuke siit ja natuke sealt. Pinna valmistaks ise ette. Kui huvi on sellise tegevuse vastu siis võiks mingi aeg läbi hüpata ja asja näidata. Loomulikult tahan hakkama saada võimalikult odavalt. Ja kiiret ei ole.

Selline küsimus, et saatsin ka u2u, aga tahaksin teada, kas oleks võimalik saada abi vaz'le katuseluugi paigaldamisel ja kui palju see maksma võiks minna.

vana lakki maha lihvida pole vaja, tuleb igalt poolt matiks nühkida ja siis igasugused üleminekud värv/pahtel/krunt peavad olema sujuvad, iga eeltöö defekt jääb muidu näha läbi värvi.Aknad, tuled ja muud mitte värvitavad osad katan kinni vanade ajalehtedega tavaliselt, lihtsamad tükid olen ka küljest võtnud, muidugi on autole parem kui värvimiseks auto juppideks kiskuda, see teeb aga asja kordi kallimaks.
Osalist värvimist olen ka teinud, nii tiiva/ukse kaupa kui ka näiteks ainult tiivaserv või parandatud koht keset plekki, siis olen kasutanud hajutit ja teinekord on jäänud päris ilus. muidugi sõltub palju nendest meestest, kes poes värvi kokku segavad, ega nemadki jumalad pole. väike vahe jääb ka juba selle pärast, et üks pind on uue värviga ja teine vanaga.
Katuseluugi aitan ka paika panna, hind sõltub, palju aega kulub ja millise katuseluugiga on tegemist.

Katuseluuk on tavaline. Klaasist, mehhaaniline, mitte keeratava vändaga, vaid see tõstetav. Võin tuua linna üxpäev ja näidata.

Mitme liitrist kompressorit kasutad värvimiseks? Kas garaaz milles värvid on ikka võimalikult tolmuvaba. Sõber lasi omal skorpat värvida garaazis, mis oli tolmune ja nüüd tagaluuk nagu liivapaber.

kle mõikan ikke jah, muud jubinad külge panna on norm, aga katusesse auku ennast raiuma ei kutsu, et parem teeks selle sinna koos sellise inimesega, kes pleki värkidest ikke midagi mõikab ja kellel ka tööriistad on.

To Bokser: Sa lugesid vist katuseluugi paigaldamise mõttekusest ainult omale meeldivad teemad läbi. Miks sa siis üldse küsid kui otsus nagunii "kindel panek"

enda arust ma küsisingi rohkem et kas keegi on pannud ja kas keegi oleks valmis aitama katuseluugi panekul. Võibolla sõnastasin naca valesti.

sellele ma vihjasin kui kirjutasin, et ära oota rollsroyce kvaliteeti, õigem oleks öelda, et kui väga vaja, saab värvi ka peale. päris tolmuvaba garaas ei ole sest eeltööd teen samas kitsas ruumis aga ennem värvimist koristan niipalju kui võimalik.Keskmine tulemus seisab tee äres nagu ühes eelmises postituses mainisin, teinekord tuleb ilusam, teinekord viletsam. Ja see liivapaberi asi, see kipub pigem tulema siis, kui auto ise pole piisavalt puhas, kusagile rattakoopass või luugiprakku jäänud liiv või pahtlitolm läheb värvimise käigus lendu ja ongi vilets tulemus käes. Kompressori litraasi öelda ei oska, 6 atti annab välja ja praegu plaanin talle suuremat paaki värvimiseks külge ühendada, et õhuvaru oleks suurem, praeguses olekus vaevuvaevu piisab temast


Mitme liitrist kompressorit kasutad värvimiseks? Kas garaaz milles värvid on ikka võimalikult tolmuvaba. Sõber lasi omal skorpat värvida garaazis, mis oli tolmune ja nüüd tagaluuk nagu liivapaber. [/quote]

Algselt postitas: Laada
Kui juba värvimisele jutt läks siis uuriks, et kas oled suuteline ka autot osaliselt värvima (metallikvärviga). Eriline pedant auto välimuse koha pealt ei ole aga väga silmatorkavad defektid või tooni erinevused siiski ei meeldi. Kevadepoole plaanis suuremad mõlgid ja kriimustused nimelt kõrvaldada. Ja värvida tuleks seega natuke siit ja natuke sealt. Pinna valmistaks ise ette. Kui huvi on sellise tegevuse vastu siis võiks mingi aeg läbi hüpata ja asja näidata. Loomulikult tahan hakkama saada võimalikult odavalt. Ja kiiret ei ole.

Küsin siis uuesti kuna ilmselt on mu postitus kahe silma vahele jäänud.
Samas veel üks värvimistöö: esiots st tiivad ja kapott. Umbmäärast hinda oleks tarvis. Samas küsiks ka palju vastav kogus värvi võiks maksta. Masinat näidata kahjuks ei saa, ostuplaan alles.
Tänud.

Ja veel küsin, et millal seda oopelit värviti? Ammu? Värv ei paista vana olema, aga rooste ronib juba välja. Kas eeltöö tegi klient ise? Värvimise kvaliteedil ei tundu muidu küll miskit viga olema.

ei jäänud silmade vahele:) teise kirja sees mainisin, et teen vajadusel ka osalist värvimist, seda isegi meelsamini kui tervet autot , seesama ruumikitsikus ikka ju.Esiotsa värvimise töörahaks oleks umbes 500 eeku metallikuga, 400 tavalise värviga. Värvihinnad kõiguvad 70 eeku tavaline alküüd, 150-250 sadolin, tikkurila, sõltuvalt värvitoonist,metallikud u 700 eeku liiter
opel sai värvitud 2 a tagasi, eeltöö tegin ise, kliendi soov oli värv peale saada ja võimalikult odavalt, värviks sadolini metallik.auto on 30 aastat vana ja koosneb peamiselt roostest ja pahtlist

Küsimus natuke teisest valdkonnast. Seoses ühe auto äravedamise vajadusega on tarvis kiiresti masinale (audi) installida kärukonks. Olemas on opeli konks mis oleks tarvis siis ümber teha. Natuke mõtlemist ja keevitamist. Juhtmed ühendan ise. Hind? Kas ja millal oleks võimalik sellise asjaga tegeleda? Vajadusel korjan konksu oopli küljest ära ja tulen näitan. Paiknen mustamäel.
Tänud.

njah, pole nüüd kaua siin käinud, kui on veel huvi, siis võib üle vaadata, kindlaim viis on helistada ja kokku leppida, tel on 5510809