Eesti Ladaklubi

kas keegi teeb neid
või teab kus selliseid olex saada
vaz2106 ele

[Muudetud: 4-1-2007 Priidic]

lähed poodi ostad uue stabikavarda ning puksid, natukene metalli kuurinurgast ning paar tundi tööd ja ongi olemas

[Muudetud: 24-3-2007 olaaf]

Ei ole olemas valmis topeltstabikat

Algselt postitas: olaaf
lähed poodi ostad uue stabikavarda ning puksid, natukene metalli kuurinurgast ning paar tundi tööd ja ongi olemas

[Muudetud: 24-3-2007 olaaf]

Poodi ei peagi minema, saad lammutusest ka stabikat, kui vaja jooniseid või pilte siis saan teha, kui tõsine huvi olemas....
Esisillale pole näinud valmistoodangut, tagasilla stabikas täitsa Venemaalt tellitav....

mul tekkib küsimus kas on topeltstapikatest kasu ka. :rolleyes

[Muudetud: 11-02-2007 kristjan92]

Algselt postitas: kristjan92
mul tekkib küsimus kas on topeltstapikatest kasu ka. :rolleyes

[Muudetud: 11-02-2007 kristjan92]

See teeb esiotsa jäigemaks .Mul polnud teist lada esistabikat ja panin mazda oma ,Natuke nokitsemst ja keevitust ja valmis.Tulemuseks oli et kui auto esiotsa ühte poolt alla vajutada läheb teinepool ka alla.Sõita pole veel saand aga jäigem on kindlasti.

Algselt postitas: etz27
kas keegi mingisuguse summa eest teeks topeltstabika

seal ei ole peale kahe klambri(lada stabika puhul),mis ühendab hahte stabikat,midagi teha ju.Teine stabikas läheb vana stabika kinnitusest ülespoole originaal puksidega.

ma kasutasin otsingut ja leidsin kasutaja berg topelt esistabikapildi:

[Muudetud: 25-3-2007 hautz]

Vaata siit :http://www.vazclub.ru/articles/2stab.php
siit on näha et keevitust ei ole tingimata vaja.

pm. on seal vaja vaid teist stabikat, kahte kummi-puksi, ning 2 klambrit ei muud.

kui tahad siis PS. mul üks pakkuda.

Räägi palju Su rahakott kannatab?

Homme teen ise endale ka topelt stabika. Puksid sai täna ära ostetud. Pole seal ju midagi keerulist, annan ka pildimaterjali homme

offtopic küsimus kas saaks selle vene keelse teksti ära tõlikida palun.

Vigane ingliskeelne tõlge on siin:http://translate.google.com/translate?u ... uage_tools
Võibolla väheke aitab.

milline tõlge ikka - pidin vene keele poole pöörduma tagasi - muidu ei saanud enam aru millest jutt...
samas eks ta veidi abiks ole kui venekeelega sinapeal pole..

pmst seal lõpus suur hoiatus, et selle poltedega versiooni ohuks on see, et võib rehvi vastu käima hakata kui rattad välja keeratud..

tegelikult pole tõlkida midagi vaja - üks pilt = tuhat sõna...
lähed poodi - ostad 2108 esimesed stabika puksid
lõikad lahti keevitad kokku - enne kummi eemaldadades ettevaatlikult..
seejärel kummipoisid sisse tagasi ning varrastele peale mis ilmselt selle asja juures kõige raskem saab olema..
kindlasti tuleks korralikult puhastada vardad enne asja ettevõtmist.
vaadake pilte ja mõtelge loogiliselt..
kere peab ka lõikuma, et ülemine stabikavarras ära mahuks..

no krt üritasin mis ma üritasin aga mina ei suutnud kohe kuidagi seda 08 puksi sinna klassiku stabika peale ajada. No tegelt ühe sain mingi 5cm aetud ja siis ka enam rohkem ei taha minna!:flaming

Auku peab suuremaks tegema!

ei pea suuremaks tegema midagi - korralik määre ja jõudu vaja
kui sa tähelepanelikult ühte mu eelmist posti lugesid siis varras peab olema puhas ja sile! urbse varda otsa üliraske lükata ning lõhub ka puksi..

Olgu, kui pea siis ei pea;) Üks tuttav lihtsalt, rääkis et ta puuris suuremaks seda auku.

Ei noh see viga mul on, et olen küll tugev poiss aga kaed ja jalad on nõrgad!
Aga sai jah ennem ikka korralikult liivapaberiga vardaid nühitud ja proovisin nii addinoli tavotiga ja mingi poolsünt tsikli mootoriõliga ajada aga ei midagi!

Ag eks homme proovin uuest ja proovin ka kõik teised määrded läbi mis karaa?is leidub