Eesti Ladaklubi

oskab keegi mõnd kohta öelda?

Paljud teevad seda ise kodus. Panevad kuullaagri hooratta keskele ja nii balansseerivad. Parem ikka kui mittemidagi. Seda nimetatakse staatiliseks balansseerimiseks. Tallinnas on selline variant ka, et TTÜ-s üks vana balansseeris väntvõlle koos hoorattaga ja sidurikorviga dünaamiliselt. Tal oli spets pink ehitatud.

Minuteada Eestis ei ole dünaamilise tasakaalustamise pinki olemas...lähim pidavat Soomes olema...
Ning TTÜ-s ka ikkagi staatilise tasakaalustamise pink...

Või mu informatsioon on vananenud ?

Üks uus paljutõotav koht on tekkinud Tallinnasse. Muuhulgas võimalik ka tasakaalustada, kuid kogu krempel koos.

http://www.otter-ag.ee/cranck%20repair.html

PS. See netileht on neil veidi vigane ja eestikeelse jutu tarvis tuleb mõnes kohas aadress käsitsi sisse toksida.

[Muudetud: 9-2-2007 Moss]

No see aparaat seal pildil ongi seesama TTÜ pink millest ma räägin. See ongi dünaamilise balansseerimise pink. Laagritele paigutatud komplektsele (hooratta ja rihmarattaga) vändale antakse hoog sisse ja siis mõõteriistad fikseerivad disbalansi. Aparaat pole just eriti kaasaegne ta ei näita kohta kus on mass suurem kui vaja nagu tänapäeva ratta balanseerimis pingid. Muideks keegi on rääkind et ratta balansseerimispingis pidi ka kuidagi saama hooratast balansseerida neid leidub ju igalpool !

sikli ratta tasakaalustus pingis saab küll jah, a ei leidu eriti kes tahaks seda ette võtta.