Eesti Ladaklubi

heip,lugu siis selline,sai samaral plokikaan ära vahetatud,tihendid ja muu teema,panin rihma peale märkide järgi,auto läheb käima,aaga karpast lööb kütet välja ja jõudu pole absoluutselt,kontrollisin üle,nuka ja vända märgid klapivad,aga kasti juurest seal kummimuhvi alt ei ole märk täkkes sees,oskab keegi äkki öelda misa ma tegema pean,
aa,ja kui pöördesse auto lasin lükkas sellest klapikambrikaane otsast õli välja,mis karpasse läheb,n.ö looduse säästmiseks,

Jagaja õiges asendis ?

jagajat saabki 08-l vaid ühtemoodi panna nukaotsa.
kui nuka märk paigas ülevalt siis peab hoorattal olev kriips olema saki keskel ilusti..

et siis herr olaaf pakub välja panna hoopis hooratta märghi järgi rihma peale?

kui sul hooratas väntvõlli otsas õigesti siis jah alt hooratas ülevaalt nukaratta kriips selle plekiga kohakuti...
enne käivitamist aja kindlasti mootorit ringi 19padrun + pikk saba kõrvalistujapoolsest rattakoopast.. et veenduda kokkusätitu õigsuses.

[Muudetud: 17-4-2008 olaaf]

jah seda ma tean et tühjalt ringid peale kui küünal maas ja pähe ei jookseks jälle,

tänud,

panin hooratta märgi täkke keskele ja ülevalt nuka paika,käiasin,kontrollisin ja märgid paigas,aga käima ei lähe enam üldse,
kui jagaja vastukella lõpuni keerad siis lubab aga süüde nii vale et poob kinni,ja kui toore pealt tõmbad selles jagaja asendis siis llöb karbussist leeke välja,ja mujale jagaja keerad siis ei luba üldse,peksab karpast kütet välja aint,
oskab keegi öelda mis nüüd paigast ära võib olla?:puzzled

Sul süütejärjekord on ikka õige?

kus see relv asub sul mida käima ei saa?

tallinnas,mõigus ja süütejärjekord on õige,proovisin mõlemat pidu küünalde järjekorda,