Eesti Ladaklubi

kuidas läbi lüliti süüdet panna?

Kas sa mõtled nyyd salalülitit, et takistada võõrastel auto käivitamist, või tahad sa autot käivitada nupust, nagu sportautodel?

kõige elementaarsem, see juhe mis originaalis läheb süütelülitist süütepooli, sinna vahele panedki eraldi lüliti, teised elektritarbijad jäävad endiselt võtme alla.Kui paned muud tarbijad sama lüliti alla, siis pead lüliti valikul hoolikas olema, tavalised siksil kasutatavad lõlitid kipuvad üles sulama, pead valima suuremat voolu taluva juhtme või siis mitu eraldi lülitit

kokku voolab seal ~10A

süütepool ise võib võtta tehase kirjade järgi juba 7A

minul oli küll kõik lüliti alt isegi automaattuled süüde kõik el süsteem käis 1-e lüliti alt ja midagi ei juhtunud
starteri jaoks oli mingi luts seda kasutasid nii vähe

aga mul sellinne teema et süütevõti läks pooleks :S
aa kuna juba varem oli plaan süüde lülitiga panna siis äkki keegi seletas kuidas teha nii et süütelukku ja võtti üldse vaja poleks ?

ühest lülitist "on/off" käiks süüde nagu ise ja teisest vajutatavast käiks starter

ma saan aru et sa tahad lülitiga auto tööle panna. et siis ilma võtmetta?
selle saad kõigelihtsamalt nii teha kui võtad süüteluku tagant ära kõik juhtmed ja kõidad kokku omavahel mingi rüüsita juhtmega sealt pundist võtad ära voolujuhtme ja starteri juhtme. kokku kõidetud juhtmed ühendad lüliti ühte otsa ja voolu teise otsa. starterile pead tegema siis eraldi lüliti.
suht keeruline jutt sai aga ma loodan et mingi pilt tuli silme ette. selle kõitmis süsteemi saab ka ära ajada kui keerad need otsad kokku lihtsalt

Mul on see lüliti ja nupu süsteem omal tehtud, see väga kerge muidu.
Süüteluku taga on 5 juhet, nendest 2 voolu omad (Pruun ja roosa).
Üks voolujuhe (roosa) läheb auto elektrisüsteemile ja starterile ning teine (pruun) süütele. On 2 võimalust kuidas ühendada: 1) 2 lülitit ja vajutatav nupp 2) 1 lüliti ja vajutatav nupp. Ühendamis piltlikult saab vaadata järgnevalt skeemilt.
Mul endal on see 1ne varjant (süütelukus sama skeem), mis on töökindlam kuna süüte ja elektrisüsteemi saab eraldi sisse lülitada (hea näiteks siis kui nõrk aku). Pilt minu lülititest ja nupust: http://www.zone.ee/napster8/niva/t66dep ... age48.html

Kui midagi arusaamatuks jäi siis võib küsida.

1 - (+) juhe
2 - (+) juhe
3 - starter
4 - elektrisüsteem
5 - süüde

Algselt postitas: hullmaks
kõige elementaarsem, see juhe mis originaalis läheb süütelülitist süütepooli, sinna vahele panedki eraldi lüliti

äkki keegi oskab öelda, mis värvi see süütelukust süütepooli minev juhe 07-mel on... tahaks selle salalüliti oma autole peale panna

panin lüliti hoopis süütepooli ja jagaja vahelisele juhtmele. Ei tea küll kui tark tegu see oli aga mujale ikkagi ei osanud panna seda:sein Nüüd on nagu immo... ketra starterit palju tahad aga käima ei lähe:spin Panin 5A lüliti... tea kas jääb lahjaks äkki???

Tegin siis kalle17 sõnade järgi skeemi mis peaks toimima



Tegin samamoodi nagu napster8, loodan et Sa ei pahanda

05 elektrisüsteem

On kaks lülitit: kollakas lüliti (vaata pilt 1) on süüte jaoks ning must (vajutatav lüliti) on käivitamise lüliti.

Pilt 1


Juhtmed on sellised:
1. roosa
2. punane
3. pruun
4. sinine (tundmatu juhe, mida ei ole vaja)
5. must
6. sinine musta triibuga
Pilt 2


Kuidas panna juhtmed antud lülitite alla?

Vastus: "sinine musta triibuga" juhe tuleb mustaga kokku keerata ning panna kollase lüliti ühe klemmi alla. Pruuni värvi juhe tuleb panna kollase lüliti teise klemmi alla. Roosa ja punane tuleb panna musta vajutatava lüliti klemmide (üks ühe teine teise klemmi alla) alla.

[Muudetud: 23-5-2009 ccc]