Eesti Ladaklubi

See esineb suht harva, aga ebamugav on siiski. Kui lükkan sisse suunatule, sureb mootor välja, vahest hakkavad veel armatuuri lambid vilkuma. Ehk on ka see asjaga seotud, et paremale suunda näidates armatuuri lamp vilgub, vasakule suunda näidates aga põleb. Mingi süüteluku kamm vist on, aga mis täpsemalt?

Kui ühele poole näidates kontroll-lamp vilgub ja teisele poole põleb, siis mis teevad tuled väljas? Kas ohutuled töötavad? Armatuuri muud lambid vilguvad nähtavasti massinäljast. Kas mootor sureb suuna näitamise peale ka suurtel (üle 3000) pööretel välja?

Vaatasin, väljas vilguvad kõik suunatuled ilusti. Ohutulesid pole praegu proovinud, aga viimati nad töötasid. Vot seda täpselt ei oska öelda mis pööretel, ei ole nagu tähele pannud, järsku vaatan et krt mootor seisab ja seda pärast suuna sisse lükkamist.

Suuna kontrollamp võib ka pidevalt põleda põhjusel et suuna pirnid ei ole võrdsed. Suundadel on ette nähtud teatud võimsusega pirnid. Ees ja taga 21 watti küljepeal 4watti.
Süüteluku jama ma ei usu. See võib lihtsalt juhus olla et just siis vahel välja sureb.

ei usu eriti et see juhus on et suunaga välja sureb mootor, sest see jama on juba pikka aega olnud, ka siis kui autot ei kasutanud veel mina.

Vaevalt asi selles, et kui suunda näitama hakkan siis lasen vahest siduri ruttu lahti ja suretan välja ja jääb mulje et suunast:D:D

hakkasin ise praegu mõtlema et see jama äkki tühikäigupööretel... vaba käiguga voi sidur all...

kas keegi oskab veel midagi tarka öelda/soovitada?

Midagi tarka nagu ei tule. Vihjed ebapiisavad. Üks versioon on küll olemas.

Äkki on siis tühikäigu pöörded nii madalad et suunatule koormus (genekas läheb tarbiaga raskemaks) käib sellele tühikäigule üle jõu.

see voib küll põhjus olla, tühikäigu pöörded 900rpm, tunda on et kui 1000rpm siis hääl ka parem, kui juba alla 1000 jääb siis tuleb nagu selline hääl et jaksu vähe

Esialgne postitaja Marcuz
see voib küll põhjus olla, tühikäigu pöörded 900rpm, tunda on et kui 1000rpm siis hääl ka parem, kui juba alla 1000 jääb siis tuleb nagu selline hääl et jaksu vähe

keera siis sutsu juurde!! ega sa sellega mingit hullu ökot saa, kui pöördeid nii all hoiad - seda enam et su jutu järgi jaksu vähe.
Sellega võid omal nuka tuksi keerata.

väike avastus vahepeal...
Kui tagurdades vasakule suunatuld näidata hakkab kergelt põlema udutule signaallamp armatuuril. Nagu aru sain põleb tumedalt ka lihtsalt tagurdades, aga mitte alati nagu seda küll vasakut suunda näidates. Kus koige targem oleks lühist otsida? Armatuuri pistikutes, tulede trükkplaatidel...?

Lühis on selline asi mis pikalt ei kesta. See kas paneb auto põlema või juhe lihtsalt sulab katki.
Sul ilmselt kusagil massinälg. Kuidas tagatuled põlevad kui kõik asjad (suund, pidur gabariit ja tagurpidi tuli) sees on?

mul oli peaaegu sama ford eskordiga jama et kui tuled põlesid ja tagumise käigu sisse panin siis hakkas suunatuli hõõguma ja tuled ei töödand ültdse õieti viga oli selles et unustasin tagatuiledel massi panna külge kui taga tuld vahetasin

Esialgne postitaja motamees
Kuidas tagatuled põlevad kui kõik asjad (suund, pidur gabariit ja tagurpidi tuli) sees on?

niih.. kui põlevad tagurdustuled ja gabariidi tuled on koik ok aga kui vasaku suuna sisse lükkan, hakkavad vilkuma parem pidurituli, vasak tagurdustuli ja vasak gabariidi tuli. Parema suunaga nagu ei olnud midagi aga just oli sõites jälle jama, kui panin parema suuna sisse suri jälle koik välja, sees olid kaugtuled.

Raske juhus. Siin vist kaks viga
Vasaku tule mass vilets.-- Ilmselt vasaku suuna vilkudes läksid vasakus tules gabariit ja tagurdustuli nõrgemaks (suuna põlemise ajal). Pidurituli aga paremas tules hakkas põlema samal ajal.
See et sul mootor välja sureb saab olla süüteluku viga. Süütelukust käivad ka suunad läbi. Ilmselt kontakt seal juba vilets ja suuna koormuse all vahel katkeb ära.

Sain asja korda!! Nimelt võtsin tagatulede trükkplaadid välja, puhastasin koik ilusti ära. Vasaku suunatule kontakt oli läinud ühendusse gabariidi tulega. Vaatasin üle ja puhastasin ka tulede massi saamise kohad. Praegu töötab koik peale ühe udutule, vb pirn läbi, vb juhtus kontaktiga midagi, igaljuhul koik muu vajalik praegu töötab.