Eesti Ladaklubi

Juhtus siis paar päeva tagasi selline pull,et õhtul töötasid veel puhurid ja hommikul kui auto tööle panin ja puhurid tööle panin lõi kaitsme läbi.Vahetasin siis kaitsme ja kui proovisin uuesti panna tööle lõi jällegi läbi.Kuna 06 on puhur ja kojamehed ühe kaitsme all , siis kojamehed töötavad korralikult , aga kui puhurid sisse lülitada,lööb kaitsme läbi .Milles võib viga olla ? Ise arvasin et mingi puhuri mootor läbi ? Mis teie arvate ?

Ette Tänades .....

Lühis äkki kuskil?:puzzled

hmm,aga kus kohas näiteks ?

soojendusmootor jooksis kinni.

kaku maha puhuri mootor proovi otse aku pealt kas töötab kui töötab sis vea uued juhtmed. mina tegin nii ja töötab

Sulvõib see puhur jah kinni olla.
Minu lumeraja pillil on nii, et vahepeal ei lähe tööle,kui natuke sõita, siis läheb hirmsa kääksuga tööle Ju siis mingid laagrid või asjad on kuivad.
Nädalavahetusel proovingi enda 05 el selle maha kiskuda, siis saaab asjadest natuke sotti, mis vahetust vajavad.

okei,uurin

Nosisin nats Ronni tjuuningpüssi teema kallal ja tõin välja sellised asjalikud õpetused.
Ronn on hea poiss ja kindlasti kiidab teguviisi heaks .

Algselt postitas: Ronn
Salongi ventikas sai ka uued kuullaagrid! Varem olid liuglaagri peal aga kuna need kipuvad kriuksuma, siis sai väike modimine tehtud.
Laager 6x19x6
See must junn seal on kummist laagripuks, et vähendada vibratsioone. Ja roheline junn korpuse sees on plastmass puks et laager koos kummipuksiga sinna ilusti istuks. Tagumine ventika laager jäi pronksist kuna seal ei ole nii suuri koormusi ja seal oleks ümberehitamist rohkem olnud.

[Muudetud: 3-1-2011 logman]

tänud samuti ka selle infi eest

Kas keegi oskaks öelda veel , mis ja kuidas 06 seda puhurit sealt kätte saada ? Mis tuleb eest ära võtta kas kogu armatuur või ainult mingi koht ?

Keskkonsooli pead ära võtma ja siis juba paistab ventika korpus. Neli plekk-kõrva tõmbad lahti ja kukub kogu kupatus alla. Väga lihtne.