Eesti Ladaklubi

eile õhtal töölt koju sõites lõi sõidu ajal sheck engine tule põlema ja mootor hakkas puderdama !
siduri alla vajutamisega käis tühipööretel ilusti kuid suurematel pööretel puderdas...
sai nööri otsas koju toodud kuid enam ei võta starterit järgi !
kaitsme plockile koputades võtis korra järgi kuid enam ei tee sedagi !
keegi ehk oskab midagi öelda ?
kust viga otsida ?

Kogesin ükskord sama- mul tähendas see uue aku ostmist- nimelt aku suri ära ja ei võtnud voolu sisse. Pm see võib olla ka lahendus sinu probleemile-
1- starterit ei aja ringi
2- Asi läks aina hullemaks- ehk aku andis viimast
3- Kõrged pöörded, ehk rohkem tarbimist süütepoolist
Kuid ma ei tea kas 111- l lööb ta eraldi vea korral aku tule või läheb see ka check engine alla.

Loodan, et äkki mingit abi pakkusin.

Arvan et viga on laadimises.
Mõõda kas akus voolu on, kui ei ole lae täis ja proovi uuesti.
Kui nii töötab, pane mootor käima ja võta akult klemm maha. Kui mootor välja sureb, siis genekas ei lae.

seda kartsin ise kah,kuid aku on täis laetud ja ei tee ikkagi mitte midagi ?
mingi immo jama ehk ? i:puzzled

Kui ma õigesti aru saan siis sul tekkis viga sõites- immo jama minu meelest suht ebatõenäoline tekkimaks sõidupealt-
Kui käivitada üritad- kas ta ei tee üldse midagi või prooviks, aga nagu jõudu poleks ( poob)?

mitte midagi ei tee,see just kõige hullem
kui pooks oskaks viga starterist või mõnest ühendusest otsida aga ta ei tee midagi!
imelik oli just see et kui koputasin vastu kaitsmekarpi võttis korra starteri järgi!

Süüde läheb sisse?
Ma muud lahendust ei näe, kui hakata ükshaaval kõikide juhtmete ühendust kontrollima. Alusta kaitsmeplokist, vaata üle starteri relee, siis starteri ühendused- aga kuna ta sul puterdama sõidu ajal hakkas, siis küllalt puudulik ühendus kuskil varem ja tähtsamas kohas- a minu mõistus rohkem ei võta:D

süüde läheb ilusti sisse muud asjad kõik töötavad,starterit järgi ei võta !
keegi ehk oskab öelda kus starteri relee asuda võib?
ega mul vast muud õle ei jää !:)

Vaata kaitsmekarbi alt kõik pistikud üle. Salongis ja kapoti all. Ilmselt mõni lahti tulnud.

just jõudsin garaazist tagasi, kaitsmekarbi all kõik pistikud kinni !
starteril juhtmed korralikult kinni...

Kas see punane juhe on ikka starteril küljes? Mul on mõned korrad see juhe lahti tulnud.

[img=640x480]http://www.upload.ee/image/879824/starter.jpg[/img]

[Muudetud: 25-10-2010 PuZuP]

nii starter otse töötab !
üksi ei sa ainult kontrollida kas vool tuleb sinna punasesse juhtmesse või ei

[Muudetud: 24-10-2010 martvl]

[Muudetud: 24-10-2010 martvl]

Algselt postitas: martvl
süüde läheb ilusti sisse muud asjad kõik töötavad,starterit järgi ei võta !
keegi ehk oskab öelda kus starteri relee asuda võib?

Ei ole sellist asja.
Süüteluku pistik vaata üle.

auto juurde saan nädala l6puks tagasi,peale seda kontrollin,keegi ehk oskab midagi selle "sheck engin " kuda ma vea koodi teada saan,pean mingi agregaadi ostma selle jaoks?

Mis aasta auto? Enne 2001 saab vilgutada

aasta on 2000 vilgutades ?

Vanematel autodel küll starteri relee olemas? 2109 nt.

ei oska kommenteerida seda releevärki,aga võtsin plastiku rooliümbert ära,mida vaatama pean selle nn süüteluku taguse puhul ?
täna avastasin veel,et kui starterit anda siis süttib selline märk (!)
oskab keegi miskit öelda ?

[Muudetud: 28-10-2010 martvl]

nii,sai proovitud teise 111 kaitsmekarpi,ning kolme releed mis asuvad keskonsooli all+süüteluku tagus tulemus 0
häirib ikkagi see ( ! ) märk kui starterit annan !
hetge seisuga kustusid ära lülitite tuled,ning pardakompuuter vms asi see kah poleks !:(
massi viga ei ole kontrollitud !
starter ise kah töötab !


[Muudetud: 29-10-2010 martvl]

( ! ) tuluke armatuuris on seotud piduritega, näitab madalat pidurivedeliku taset ja osadel ka kulunud esipiduriklotse.
Käivitamise ajal tuluke põleb, kui mootor käima läheb kustub ära.