Eesti Ladaklubi

Generaatoril selline jama, et laadimine katkes ja aku tühjenes. Uurides, miks laadimine ei toimi leidsin, et harjad olid ära kulunud ja kuna ühenduspind harja ja võlli peal oleva vasest kontaktpinnaga halb, oli vase sisse kulunud sügavad vaod. Enne uue pingeregulaatori ja harjade paigaldust lasin võlli elektridrelliga kruustangide vahel keerlema ja viilisin vagusid tasasemaks. Kas see ka arukas tegu oli, seda ma nüüd kahtlengi, nimelt kulus ühel pinnal see vask peaaegu maha.

Küsimus, kas neid vaskpindasid kuskil taastatakse/vahetatakse või tuleb hankida uus generaator?
Tegemist on bosch generaatoriga ja võib päris kallis olla.
Geneka panin kokku ja praegu töötab korralikult, lihtsalt ajapikku võib se viilimistöö tagasilööke anda.

Need vasest kontaktrõngad peaks vahetatavad olema. Isa küll hiljaaegu vahetas scorpio genekal need ära (ka boschi oma).

"Pluss" harja alt kulubki see rattake lausa mõnuga ära. Paar korda kannatab taastada, siis on õhtal asjandus.
Suur süü kiirel kulumisel on LE nõudes päevasel ajal lähitulesid põletada.
Kobedaid, nõuetele vastavaid taskukohaseid päevasõidutulesid on aga harva liikvel. Tiit, kuram, sattus Kuressaares ühtedele sellistele peale. Viibisin ise ka samal ajal saarel.
Olõss ma aint täädnu, et naid sääl müvva om...

Selline küsimus et kus asub 06-l geneka pingeregulaator:puzzled

Algselt postitas: emerson88
Selline küsimus et kus asub 06-l geneka pingeregulaator:puzzled

Vasakpoolse lanseka üleval juhipool nurgas.

eriti nagu ladadega pole kokku puutunud sellepärast ei teagi seal nurgas oli valge lapik plast jublakas millele läks kaks juhet sisse ja punane tuluke oli seal peal kas see on õige asi või mitte? ja kas ta peab töötava mootoriga vilkuma või ühtlaselt põlema? tänulik iga info eest;)

ja üks asi veel kus asub 06-l laadimisrelee???? suht võhik sellel alal:(
vaatasin et geneka peal pole mul seda tabletti ,kas see võib ka geneka sees olla?