Ökonomeeter ja bensukuluandur.

Postitus Postitas **Valdz** » 14 Juun 2003 21:52

Tekkis plaan mingi ökonomeeter endal peale aretada.

Aga kuidas see töötab?
Kas mitte 07 export variandil seda originaalis polnud?
Kas sissepritsega autol saadakse bensukulu mingi anduriga (olen kuulnud et mõõdab õhu tarbimist) või sissepritse juhtimisest?

Esialgu aitab.

ussloom · Postitus Postitas **ussloom** » 15 Juun 2003 19:26

vene ökomeeter põhineb sisselaskekollektori vaakumi mõõtmisele

aretamiseks oli vaja ainult yks kummitoruke jagaja juurest kella juurde vedada

edu

Postitus Postitas **olaaf** » 17 Juun 2003 11:29

ega keegi ei tea kust seda vaakummeetrit saada? olen küsinud mitmetest poodidest. vastus negatiivne

2107 · Postitus Postitas **2107** » 17 Juun 2003 12:23

Lammarist 07 või 08 armatuurist äkki.

Postitus Postitas **olaaf** » 17 Juun 2003 18:30

oled sa näinud mõnes lammaris eksport 04/07-t
usun, et mitte.
peab minma lada keskusse pärima. palju see junn ikka maksab.

viaccess · Postitus Postitas **viaccess** » 18 Juun 2003 14:35

Biltema katalogis on kindlasti

2107 · Postitus Postitas **2107** » 18 Juun 2003 17:00

Misjaoks ta eksport peab olema?Mingi 1987 alates on ju 07-l teine armatuur ilma õlimanomeetrita ja ECON seieriga.Minu omal on ka ja pole mingit eksporti.

Mike · Postitus Postitas **Mike** » 19 Juun 2003 19:41

Mul 01 on samuti 07 sisu koos õkonomeetriga. Pikka otsa hea lasta. Hoiad 5 käiguga ökonomeetri rohelise ala keskel või tiba üle siis saad 120 uhada ja kütuse kulu 7-8 l/100km.

Postitus Postitas **mess** » 19 Juun 2003 21:59

Vabandan, et teemat risustan, aga Mike mis ülekanne sul on? Kas kopika originaal või mõni kiirem?

Ardi Soovik · Postitus Postitas **Ardi Soovik** » 19 Juun 2003 22:43

Pakun 100kr.eest 2141 näidikuteplokki,seal nii tahhokas kui ka ökonomaiser küljes.
07-l alates 87 jah on õlimanomeeter ökonomaiseriga asendatud,kuid õlimanomeeter on iga kell olulisem riistapuu.Ökonomaiser näitab vaid seda kui kõvasti gaasipedaalile hetkel vajutad ja seda tunned ka oma jalaga.

Postitus Postitas **PuZuP** » 21 Juun 2003 01:15

Esialgne postitaja UssLoom
vene ökomeeter põhineb sisselaskekollektori vaakumi mõõtmisele

aretamiseks oli vaja ainult yks kummitoruke jagaja juurest kella juurde vedada

edu

ma ei tea milles on viga, kuid ei tõmba hetkel paralleele...kui ökonomaiser mõõdab sisselaskekollektori vaakumit, siis mis rolli mängib jagaja...seda mille tulemusena see näidik töötab tean ma isegi, kuid hetkel lihtsalt asi arusaamatu...

Postitus Postitas **olaaf** » 25 Juun 2003 12:15

Esialgne postitaja PuZuP
Esialgne postitaja UssLoom
vene ökomeeter põhineb sisselaskekollektori vaakumi mõõtmisele

aretamiseks oli vaja ainult yks kummitoruke jagaja juurest kella juurde vedada

edu

ma ei tea milles on viga, kuid ei tõmba hetkel paralleele...kui ökonomaiser mõõdab sisselaskekollektori vaakumit, siis mis rolli mängib jagaja...seda mille tulemusena see näidik töötab tean ma isegi, kuid hetkel lihtsalt asi arusaamatu...

üldjuhul pannakse see nn kummitoru ikka sisselaske kollektori külge. seal selleks spetsiaalne torijupp (mitte kõigil kollektoritel)

mis rolli mängib jagaja

jagaja ikka katkestab ja jagab:puzzled:puzzled mis sulle selgusetuks jääb.

Mike · Postitus Postitas **Mike** » 25 Juun 2003 22:20

Esialgne postitaja PuZuP
Esialgne postitaja UssLoom
vene ökomeeter põhineb sisselaskekollektori vaakumi mõõtmisele

aretamiseks oli vaja ainult yks kummitoruke jagaja juurest kella juurde vedada

edu

ma ei tea milles on viga, kuid ei tõmba hetkel paralleele...kui ökonomaiser mõõdab sisselaskekollektori vaakumit, siis mis rolli mängib jagaja...seda mille tulemusena see näidik töötab tean ma isegi, kuid hetkel lihtsalt asi arusaamatu...

Värk selline, et jagaja eelsüütenurka koormusest tingituna reguleeritakse hõrendusega allpool drosselklappi ja seda sama vaakumit kasutatakse ka ökonomeetri timmimiseks. Kui sul on aint tsentrifugaal korrektsiooniga jagaja, siis on see sinu mure. Mida rohkem on drosselklapp lahti seda suurem koormus ja seda varasem süüde.