1. leht 1-st
2106 klaasipesuri probleem
Postitatud: 09 Apr 2006 17:18
Postitas znif
Probleem selles et ei suuda käima sellist asja saada. Niipalju kui aru saan peaks klaasipuhastaja hoovast tööle hakkama kui seda üles (rooli poole) tõmmata. Nagu kaugtule vilgutamine käib. Igatahes hoova kangutamine mingit efekti ei anna. Nagu polekski sellist funktsiooni seal. Milles võib probleem olla - kas otsin valest kohast või on lülitil miskit viga? Tobe küsida lausa
Postitatud: 09 Apr 2006 17:42
Postitas GTA
1.kas pesuvedelikku on?
2.kas mootor on töökorras? (proovi ntx akult otse voolu peale anda - kas "uriseb")
3. kui vedelikku on ja mootor uriseb on tõenäoliselt pumba alumine plastotsik katki - ei löö survet üles
4. kui ükski variant neist ei sobi siis ilmselt tegu elektrikalaga, sel juhul kontrolli üle kaitsmed, siis veendu et lüliti on korras, seejärel peab juhtmed üle vaatama. elektriskeemid on lehel:
http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=4650
...sinu abimeheks saavad elektrikala korral olema tester ja/või kontroll-lamp
jõudu!
Postitatud: 09 Apr 2006 17:52
Postitas znif
Proovin lähipäevadel järgi pakutud variandid. AGA - kui proovin klaasipuhastaja hooba üles tõmmata siis nagu ei tuleks. Umbes sama kui suunatule hoova kakkumisega tunda on...
Postitatud: 09 Apr 2006 23:36
Postitas Kytt
vot ei kujuta ette kas 06 kunagi sellist varianti kasutati, aga kopikatel olid peal mehaanilised klaasipesuvee pumbad. otsi ega sul armatuuril (vasakul pool) pole "kummilutti" või ehk hoopis auto põrandal vasakul poole siukest jalaga käitavat jurakat(seda jurakat väga raske kahe silma vahele jätta, sest ta ilgelt segab vasakule jalale normaalse asendi leidmist
)
Postitatud: 10 Apr 2006 08:37
Postitas kenu
Mul 06-l oli sama asi, kiskusin lahti -- üks plastmassjubin oli lüliti jures ära väsinud. Usun, et Sul sama asi, roolisamba plastmassümbris tuleb ära võtta, siis pääseb ligi asjale.
Postitatud: 10 Apr 2006 10:06
Postitas Ardi Soovik
Tavaliselt roostetab pumba mootorivõll kinni,kui aga juht pikalt üritab pumbata,lühistub pumba mootor ära ja siis sulab ka lüliti.
Seega kui vett ei pritsi ja paagis vedelikku on siis kontrollida
1.Kontroll-lambiga kas voou tuleb pubale.
2.Kontrollida kas pump töötab.
Postitatud: 10 Apr 2006 11:32
Postitas raitsraisk
Mul oli kunagi siuke pull, et pumbal oli üks juhe küljest ära kukkund a kuna see klemmimajandus oli paksu p**a sees siis pold nigu aru saadagi et miskit puudu. Ja kui lõpuks teise juhtme külge sain siis tuli välja et pumpama akkab alles siis kui vett on tublisti üle poole paagi ( a kus alles akkas siis pritsima, mul garaa?i lagi seiamaani märg)