Eesti Ladaklubi

Suunatuli ei jõua korralikult põlema hakata s.t pirn ei jõua oma maksimaalse heledusastmeni.Ning näidikuplokis vilksab
vaid ühe korra.Aegajalt põletab läbi 9-nda kaitsme(käivitamisel).
Mida siis püüdsin teha et viga kõrvaldada.Kõik tule juhtme
pistikud ja pirnipesad puhastatud.Tagumistele tuledele viidud lisa mass juhe.Suunarelee kinnituse all olev massjuhe puhastatud.Ees ja taga 21w,poritiival 4w pirnid.Releed ennast vahetatud kolm korda,viimase panin tuttuue.
Kõik teised tuled põlevad korralikult.
Mida veel järgi vaadata...

suunatule kangini minevad juhtmed vaata üle - võta ilusti lahti..
oli juhus kus enamvähem samade sümptomitega oli süüdi kangimehhanismi rike - klemm oli mingitel juhtudel vastu massi..

-edu kaevamisel-

samas võib lahti ühendada tagumise kontuuri ja vaadata kas siis läheb asi paremaks..

praegune olukord näitab et ahelas on suur ülekoormus, lamp ei jõua korralikult süttida kuna rööbiti temaga on väike takistus mis koormab pinge maha.. samas tekib ahelasse suur vool mille tõttu vilgubki armatuuris lamp vaid korra.

Kui autol on haagisekonks, siis tasub käru pistikusse minevaid juhtmeid kontrollida. Paljudele autodele on paigaldatud haakekonksu pistiku tarvis selline juhtmekimp millel käib vooluring pistikust läbi enne kui tuleni jõuab, kui pistikus midagi oksüdeerub siis hakkavad anomaaliad, mis tihti sõltuvad ka õhuniiskusest.
Kahel autol selline juhus olnud.

Algselt postitas: olaaf
suunatule kangini minevad juhtmed vaata üle...

Lahtivõetud ja puhastatud.Lülitaja enda vask klemmid olid
küll väheke mustad kuid peale liivapaberiga puhastamist
ei mingit muutust.
"Kaevamine" jätkub.

mul oli ka kunagi 01 see viga, vea põhjus oli kaitsme blokis, nimelt oli mingi kaitsme pesa (täpselt ei mäleta enam millise) liiga suureks veind, seda kokku painates hakkasid tööle.

Ma ei tea kas selles olukorras on võimalik et relee võib tuksis olla.

Võibolla mõni juhe on kerega ühenduses.
Kas parema ja vasaku suunaga on sama jama?
Kui ühepoole ahelas ainult jama siis pirnid lahti ühendada ja testriga mõõta takistust kere ja ilma pirnideta suuna ahela vahel (suuna lüliti keskmises asendis, et oleks releest lahutatud).
Takistus peab olema lõpmatu suur.

Ega autole ohutulesid pole peale aretatud?

Lihtsalt oletus. Ega sa pole juhuslikult juhtmeid, pistikud grafiitmäärdega määrinud??

Kas viga on mõlema poole suunatuledel? kui jah ,siis võib viga olla kuskil selle hoova kandis ,sest hoob on see ,mis ühendab releed 2 ahelaga (parem poolne ,vasakpoolne) vaevalt,et mõlemas ahelas sama jama on ( aga kaitsmepõlemine vihjab ,et ahelas on suur koormus) ( ega sul mingeid lisa suunatulesid pole? )

Algselt postitas: Laurimetall
Kas viga on mõlema poole suunatuledel? ( ega sul mingeid lisa suunatulesid pole? )

Probleem esineb mõlema poolega,lisa suunatulesid ei ole ja
ei ole ka pandud ohutulesid.
Armatuuri ja mootoriruumi juhtmed ka n.ö läbi muditud,et
äkki läheb mõni toitejuhe massi.
Järgmine nädalavahetus saab sooja garaazi seal uurimine
jätkub.

Arvi@mõtleb pluss on massis,miinus sassis.

äkki on sul võimalik suunatule releelt võtta +klemmi pealt juhe ära ja siis sinna näiteks aku pealt proovida uus toide tuua ) vaatasin siin ,et 9 nda kaitsme all on palju tarbijaid .et äkki nendest mõni kõrvetab kaitset ) lisaks võid kontrollida ,kui relee L klemmile toidet lased ,kas siis lähevad suunatuled hetkeliselt ja ilusti põlema ( suunatule hoova pead kah sisse lükkama)

ma nüüd paneks ka ühe targa küsimuse vahele, et kusse suunareele asub:puzzled

Armatuuri all, spidomeetri taga (ja on tavaliselt selline silindrikujuline alumiiniumist jublakas ,mis on mutriga kinni ja siina läheb külge 3 juhet)

"Jublakas" on küll veidi tagasihoidlikult öeldud, see ju suhteliselt suur.

Kõik siin maalilmas on suhteline.

Ajasin ühel 011-l viga taga,kaitse muudkui põles läbi...Viga oli suunatulede relees,vahetasin välja ja asi oli korras.

Ma arvasin ka,et asi on relees,aga ostsin turu pealt 30 eeguga relee ja selle peale panin,oli täpselt sama,mitte midagi ei muutunud..kõrisema hakkas ja lõpuks ei teinud enam midagi

Kui kõriseb ,siis viitab sellele ,et suunatuled on lühises. ( on olnud juhust ,kus esimese suunatule juhe on ühendatud otse massiga ,sest pirni pesal on 2 klemmi ja üx nendest ongi mass ) Sama asi võib olla ka tagatuledega.Nii ,et tasub olla tähelepanelik ,kui tulesid ühedndatakse.

Mu sõbral on suunatuledega väike jama, nimelt neid ei olegi, kadusid ise järsku ära. Siit siis paar küsimust (tegemist on 21063-ga). Kas ohutulede taga peavad olema kõik klemmid?

[Muudetud: 20-7-2009 MuKi14]

mitte keegi ei oska midagi öelda? eks ma siis hakka ise uurima.