Eesti Ladaklubi

probleem siis selles, et ei tea, kumba uskuda.

kui auto sirgel maal, siis seier üle veerandi paagi (seega üle 10 liitri).

samas kui kiirendada, hakkab see hoiatustuli kohe vilkuma ja kui sõita veidikenegi üles mäge, siis jääbki põlema, kuni normaalse pinnani. sellest võiks eeldada, et sõidan suisa aurude peal.

Kumba siis uskuda?

kas tõesti üle 10 liitrit bensiini loksub väiksegi kiirenduse puhul nii palju?

võib-olla sul selle tule juhe paagi juurest lahti ja liigub vastu keret/paaki?

Ma arvan, et see mingi eriline viga ei ole, endal on kaa nii, et kui vähem bena paagis, siis kiirendamisel jne hakkab vilkuma, siksi bena andur ei ole lihtsalt nii stabiilne.

Võta pane mõni liiter bensiini kanistrisse ja see autosse ja siis sõida senikaua kuni bensiin saab otsa, siis näed täpselt kaua saab sõita kui tuli vilguma hakkab. Ja kui paagist saab otsa valad kanisrist peale jas sõit jätkub. Stabiilselt põlema peaks vist jääma siis kui paagis on veel 5 l, aga ma pole päris kindel kas kõigil nii on, minu masinal tundub et on.

selline see andur lihtsalt on, võiks midagi välja mõelda et ta bena loksumise peale kohe reageerima ei hakkaks:rolleyes

endal oli kusjuures 05-e originaalnäidik palju täpsem ja stabiilsem kui nüüd paigas olev 06-e näidik, ei oska öelda, milles vahe on:( andur ikkagist ju sama mis ennegi:yllatunudnüüd on nii, et tangin täpselt nii palju, et tuli kustub (ca 5l) aga näidik näitab juba otimistlikult veerand paaki:P

nii... juhtusin bensu jaama vahelduseks. tuli vilkus väga tihti ja näidik oli peaaegu nullis. pärast 20 liitrit (paak on 40L) tankimist ja sõitma hakkamist keris näidik ennast isegi natuke üle maximumi:yllatunud
näidik on lihtsalt korraliku töö mul lõpetanud:(

Panin oma masinale 06 armatuuri ja selle näidik näitas alati üle poole paagi, kuigi andur sama. Mingi aja sõitsin ainult lambikese järgi teadsin, et kui see sees siis 5 l umbes järesl. Tule vilkumine ei sõltu näidikust, aga seier küll. Panin siis uue 06 näidiku, see toimib õieti, kuid näitab ikkagi teistmoodi (täpsemalt) kui vana 011 armatuuri oma.

seier ja tuli on eraldi süsteemid? tänud. ma siis hakkan ka ainult tuld jälgima, sest seier ajab küll jama, mis jama

paagis oleva anduri reostaat võib ka jamada.. mul oli sama jama..
vahetasin paagi anduri ää ja nyyd näitab normaalselt..

mul näitas seier alla 1mest kriipsu paar milli(nagu miinustesse läx juba) aga ikakgi sõitisn ära 5km bensukasse ja olen tähele pand et kui vähe bean paagis siis sõites ei põle panen auto seisma siis ahkkan jälle sõitma hakkab kohe vilkuma

Sõitma hakates hakkab selle pärast vilkuma, et siis auto liikumine paneb kiirenduse ajal kütuse loksuma, kui aga pikemalt sõita ühtlaselt, siis kütuse loksumine väheneb. Pidurduse ajal peaks samamoodi hakkama.
Enda masinal avastasin seda, et kui autol tuled põlema panna, siis kütusenäidiku seier tõuseb natuke, paar milli umbes. Imelik.
Lambikest see ei mõjua.