Käiviti? probleem.

Est_Rafel · Postitus Postitas **Est_Rafel** » 19 Juun 2013 22:32

Probleem järgmine. Süüdet keerates ei ``luba`` starter isegi mingisuguse häälega. Akus on multimeetri järgi 12,8V. Sai tehtud 3 päevane väljasõit loodusesse ning seal pidas ennast väga ilusti üleval. Pärast reisi seisis garaazis ca nädal ning nüüd siis selline seis. Oskab keegi midagi pakkuda?

Sander · Postitus Postitas **Sander** » 19 Juun 2013 22:42

Kas see tähendab, et keerad võtit, süüde läheb sisse aga starterit ringi vedama ei hakka? Kui jah, siis asi võib olla sul kas süütelukus või starteril mingi kehv ühendus.
Proovi alustuseks nii, et keerad võtit ja näpuga liigutad süüteluku tagust juhet(süütelukku tagant vaatades, vasak rida kõige keskmine juhe, oli ta kas selline punakas vist). Kui see ei aita, siis kontrolliks ma starteril ühendused üle.

Est_Rafel · Postitus Postitas **Est_Rafel** » 20 Juun 2013 10:46

Täpselt nii- keerad võtit, süüde läheb sisse, aga starter ei tee ühtegi piuksu. Proovib siis kiirelt üle kontrollida.

Postitus Postitas **sansa** » 20 Juun 2013 10:52

Kas akult tulevad klemmid saavad head ühendust? Minul teeb auto tavaliselt nii kui on akujuhe lohakalt kinnitatud.

Postitus Postitas **olaaf** » 20 Juun 2013 11:14

starteri tõmberelee juhe on ikka tõmberelee küljes?

Arvos · Postitus Postitas **Arvos** » 21 Juun 2013 00:21

olaaf kirjutas:starteri tõmberelee juhe on ikka tõmberelee küljes?

Seesama juhe võib olla viletsas ühenduses - klemm oksüdeerunud või murdunud. Või tõepooles lahti hoopiski.
Tõmba pistik relee küljest ja vaata üle. Kui pistik korras, lase otse releele vool peale ja selgub kas asi starteris või juhtmestikus. KÄIK OLGU VÄLJAS KATSETAMISE AJAL!

Est_Rafel · Postitus Postitas **Est_Rafel** » 22 Juun 2013 19:06

Sai juhtmete kontakte ja kinnitusi kontrollitud. Kõik oli tipp topp. Hakkasin siis mööda juhtmeid liikuma süüteluku poole. Seejärel proovisin jällegi käivitada- ei midagi. Kuulsin ainult kergelt plõksu süüteluku juurest. Lähemalt uurides, siis käivitades käis kerge säde süütelukus. Võtsin viimase lahti, puhastasin ja pärast seda käias starterit ilusti. Ilmselt ei saanud süütelukus enam kontaktid oksüdeerumise pärast voolu?!
Nüüd on aga nii, et võin käiata pikalt ja mitmeid kordi. Tee mis tahad, aga küünlad ikka märjad. Küünlad on said vahetatud uute vastu (vanadega sama probleem) kuid mure ei kadunud. Kas peaks ``toore`` lahti jätma ja lihtsalt laskma seista?

Postitus Postitas **olaaf** » 22 Juun 2013 20:46

nii kuuma ilmaga pole toorest vaja kasutada

Est_Rafel · Postitus Postitas **Est_Rafel** » 24 Juun 2013 22:14

See seletab nii mõndagi