Eesti Ladaklubi

Küsimus järgmine minu 2105 näitab spidokas umbes 6-7km/h rohkem kui tegelik kiirus.Kas seda oleks võimalik täpseks saada.Kiiremat difrit ei plaani alla panna,pigem veel aeglasem.Riiulis vedeleb mul 2106 spidokas kas selle peale panekust oleks abi v teeks see näidu vahe tegelikusega veel suuremaks.Praegu differ 4.1 aga plaanis paigaldada 4.3Tänud kõigile kes head nõu anda oskavad.

_MG_6764[1].jpg-thumb.jpg

Sul isegi hästi läinud, minu 06 näitab ca25km/h tegelikust rohkem.
Kõige kergem on muuta rattaga, paned sellises mõõdus ratta ja rehvi alla, et spido hakkaks õigesti näitama
Aga kui küsida tohib, miks vaevad oma pead sellise pseudoprobleemiga? Ma pole veel kohanud autot, mille spido 100% tegelikkusele vastaks.

Suuremat rehvi ei taha,sest jõudu on autole vaja.Bensukulu ja tippkiirus on teisejärgulised.Ega spido ei peagi täpselt näitama aga lihtsalt mulle meeldib kui asjad näitavad õigeid väärtusi.

6-7km/h on tõesti juba väga hästi. Lada kohta.
Mul kopikal väikse rattaga (175/50/R13) näitas rohkem kui 30km/h valesti.. 90km/h GPS'i järgi ja spidol vähe üle 120km/h
Praegune sakslane näitab siiani kõikidest eelnevatest autodest millega sõitnud olen kõige täpsemini.. Ka 160km/h kiiruse juures ainult 3km/h paneb spido juurde.
Aga paljudel autodel 5-8km/h valetamist juba 90km/h kiiruse juures täiesti normaalne.

06 spidoka paigaldamise idee käis peast läbi,sest sellel on tablool 180 mitte 160 nago 05.Aga mulle tundub et see hakkab palju rohkem valetama kui praegune varjant.06 spidoka ainuke eelis oleks päeva kilometraasi näidik.

Valetamine ei muutu sellest, kui paigaldad 2106 spido.
Rehvi kõrguse ja või käigukasti ajami pead ringi vahetama selleks, et midagi muuta.
Oma elu jooksul olen mina kohanud ainult autosid mis valetavad või valetavad rohkem.

Lisaks sellele kipub ladal kiiruse kasvadesmõõteviga suurenema - sellest sa ei pääse..

Lahenduseks oleks esiratta rummule paigaldada ABS võru ja andur ning hankida elektrooniline spido.
http://www.ebay.co.uk/itm/Digital-Speed ... 3f28b74d59

 

olaaf kirjutas: Lahenduseks oleks esiratta rummule paigaldada ABS võru ja andur ning hankida elektrooniline spido.
http://www.ebay.co.uk/itm/Digital-Speed ... 3f28b74d59

... või harutad spidomeetri pulkadeks ja kleebid sihverplaadile õiged numbrid http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=9934
... või viskad esiklaasile navigaatori ja sõidad selle numbrite järgi.

Peaks ju ka nii saama et spido nõel ettevaatlikult ära võtta, siis ühtlane kiirusega teise auto järel, võimalusel jäikhaaisega või veel parem GPS-i järgi sõita ja nõel sõidu ajal nii tagasi panna et õiget kiirust näitama jääb, väike liimi tilk ka vahele et kinni jääks korralikult. Vähemalt endal sai peale taustade vahetus nii paika pandud kunagi

Erki kuidas see värisevas autos nõela tagasi pnememinesul õnnestus.Kas said selle tulemuse mis tahtsid.Ise sain sinult idee aga lahendus oleks ära mõõta mootori põõrded 90km/h juures navi järgi ja siis autol tagasild maast lahti neljas käik sisse ja samad põõrded peale ja siis nõel paika.

Meil oli auto jäikhaagisega järgi ja esimene hoidis ühtlast kiirust, sai ilusti

spido võib ju kõrvalistuja sülle paigaldada - ainult trossi pead armatuuri alt välja õngitsema - samaaegselt saad trossi ka määrida veidi

Tänud heade ideede eest.Võtan selle töö ette kui differ vahetatud.

Mu 07 all 175/60 14" viiene kast aga diffrit ei tea. Spidokas näitas sama mis nutika LG GPS aga Garmin Nüvi näitas mõni km vähem. Samas Hulja alevikku paigaldatud hightech kiirusemõõtja mis on olemas ka paljudes teistes asulates (roosna-alliku jms) kõiguvad umbes 5 km. Nii, et kõige täpsema kiiruse saab ikka Hr. Politsei radarisse sõites. Ja kas siis oni üldse oluline, et su spidokas näitaks täpselt??

Ega otsest vajadust polegi aga lihtsalt tore on oma Lada kallal nokitseda ja samas pärast tõdeda et on ikka hea auto.
Ladaga ei hakka kunagi igav.