Eesti Ladaklubi

Et siis selline küsimus, kuidas eemaldatakse tiibasid, et kere ka seespoolt üle vaadata, parandada, keevitada, värvida. Tiivad ise on korralikud, ja roostet peaaegu pole (vaid pindmine) plekk kõva. Aga värvida tahaks ikka korralikult, igalt poolt, et niipea kuskilt jälle roostetama ei hakkaks. Sama lugu ukseplekkidega, need aga on alt läbi ja vajavad väljavahetamist.

Ladal tiibade eraldamine plekksepa töö. Värvimiseks neid küll ära ei võeta. Kui aga logarid allapanna siis kindlasti rellakaga maha lasta esikoopas olev vahesein. Seal kummitihend vahel. Selle katkud ära ja siis saad käega proovida kui kaugelt maha võib lõigata.
Ukseplekkidel lastakse punktkeevitused lahti (puurid punkti välja) ja valts väänatakse lahti. Siis saab plekid kätte. Jääb järgi ainult ukseraam. Kui uks on ainult alt mäda vahetatakse ka ainult alumisi ääri. Lõppkokkuvõttes aga terve pleki vahetus kergem jaodavam. Jääb ära pahteldamine keevituskohtadel.

lada tiivad on sammuti punktkeevitusega kinni pandud mõnest kohast ka keevisõmblus ja joodetud aga maha pole mingi mõte võtta. kui logarid maha võtta siis saab peaaegu seest ka ju ära värvida.ja kust ei saa lasta vaha vahele ehk siis korosiooni tõrjet teha.

Sain endale laksupandud kere, oleks vaja tiibasid kätte saada, et need uutega asendada kuidas oleks see koige lihtsam?

täpselt nii ongi nagu siin teemas juba räägitud:o