Eesti Ladaklubi

millega saax k6ige odavamalt kleebiseid auto pealt maha??
saksast toodud auto ja sellel on taha kleebitud mingi suur D t2ht ja see on nagu eriti k6vasti kinni seal...

rebi koos värviga maha!:P. ega sul vist muud võimalust polegi. pahtli ja aerosooli hind....


BERG: NO KUULE SELLIST SITTA IKKA EI OLE MÕTET KIRJUTADA? VÕIBOLL SA VÕTAKSID ENDA AUTOLT KUNAGI SUUREKS KASVADES NIKE KLEEPSU KIRVE JA SURUÕHUHAAMRIGA MAHA, AGA ÄRA TEISTELE SOOVITA!

nijaa... ei no tegelt ma m6tlesin et kas mingi ainet ei ole millega saax neid kleebiseid maha normaalselt ?:D

Kõigepealt soovitaks auto üles soojendada. Soojana eralduvad sellised asjad tavaliselt oluliselt lihtsamalt. Kasutada võiks ka soojapuhuri (fööni) abi, kuid sellega peaks üsna ettevaatlik olema, et asja liiga kuumaks ei aja. Hilisemad liimi jäänused peaksid üsna hõlpsalt näiteks lakibensiiniga või mõne muu tagasihoidlikuma lahustiga maha tulema. Atsetoon oleks kindlasti kõige efektiivsem, kuid ei oska öelda kuidas see värvile mõjuda võib. Üldiselt peaks saama need kleebekad maha nii, et ei jää midagi näha, kaua olnud asjadest võivad muidugi pleekinud meenutused alles jääda.
Pahtli ja aerosooliga ei ole sellise töö juures küll midagi teha.

thanx Laada. ex ma proovin siis neid asju.

pets kleebid D tähele EST peale:lol:lol:lol

Mis te jamate,muretsega korralik õhuke pahtlilabidas,vaikselt hakkad sellega lükkama ja pärast liimi eemaldad atsetooni või lahustiga

Algselt postitas: Kummisuitsetaja
Mis te jamate,muretsega korralik õhuke pahtlilabidas,vaikselt hakkad sellega lükkama ja pärast liimi eemaldad atsetooni või lahustiga

Kas sa ise oma auto kallale pahtlilabidaga lähed? Või kruvikeerajaga? Ei lähe ju. Nii, et siis võiks ju sellise totruse ka teele saatmata jätta!

Algselt postitas: Kummisuitsetaja
Mis te jamate,muretsega korralik õhuke pahtlilabidas,vaikselt hakkad sellega lükkama ja pärast liimi eemaldad atsetooni või lahustiga

sellise jutu peale pakuks ma juba relakaga see koht välja lõigata ja siis uus plekk peale keevitada.. saab palju asju selgeks

teen muidugi nalja.
auto lükka garaazi ja soojapuhuriga küta ruum nii kuumaks kui võimalik. kohe kuuma õhku auto peale pole mõtet suunata. siis kui garaaz soe kasuta juba eeltoodud nõuandeid kleebise eemaldamiseks. soojas garaazis seda hea teha ka

mina soovian et oota suveni ja pane auto päikse kätte seisma siis hea valges ja soojas kraapida

võta akrüsooli, pane lapi peale... hoia lappi kleepsu peal ca 10 minutit ja aja küüned maha ja tulebki, hiljem võta sama lapiga viimane liim ka maha! värvi ei riku!

Kui ma omale Niva ostsin siis sellel olid Empoweri kleebised igal pool. Kleebiste eemaldamiseks kasutasin sellist taktikat, et kuumutasin kuumaõhupuhuriga pahtlilabidat ja siis lükkasin väga hästi tulid maha, pidin ainult natukene lahustiga pärast üle käima. Üks õpetus veel pahtlilabida nurgad võiks ümaraks lasta, läksin kleebiste eemaldamisel vähe hoogu ja lükkasin lapida nurgaga kriimu peale.

kus seda akrüsooli saada ? h2sti varustatud auto poodidest ?:D

Algselt postitas: moosmoosik
kõige parem vahend kleepsude ja nende tagajärgede vastu on kleepse mitte auto peale kleepidagi!!! :)

daaaa kui sa eestpoolt loeksid siis autoomanik ostid auto ja seal oli kleeps juba peal:cul

selle saab sealt sooja puhuriga maga , lased selle kuumaks siis tõmbad maha

kleebis on vist ammu kerelt maas juba.. teema veel lukus pole, võibolla siis järgmiseks korraks abiks. Kleebise kallale vast atsetooniga ei läheks, võib värvkattele halvasti mõjuda. Kuid kleebise liime lahustab edukalt ksüleen (saadaval ntks tavalises ehituspoes), mis on atsetoonist vähem agressiivsem lahusti. Või siis spetsiaalne vahend "Label off", mis on värvipinnale täiesti ohutu. Viimati mainitut hankisin ise Ehitusservicest, kuid ksüleen osutus edukamaks. "D" kleepsu jms. kilekleepse tuleb servast leotama hakata ja enne tõesti õrnalt fööniga kleepsu kuumutada, siis saab serva jooksma.