Eesti Ladaklubi

Mind jäi painama 1 asi. Viisin 2107 kere vanarauda ja lehel oli 560kg. Mootorit ja selliseid asju polnud peal. Plastikut polnud küljes ja sillad olid all (ratasteta). Kas see on õige kaal? Ise oleksin natukene lisa oodanud. Lihtsalt arutelu mõttes tuli selline küsimus.

Ilmselt oli üks põhjustest vana rauda viimiseks roostetanud kere. Selle pealt võib päris palju kaduda. Mul muidugi puuduvad andmed selle kohta, palju ta peaks sellises komplektis kaaluma, aga pakkusin ühe võimaliku põhjuse.

 

Suska kirjutas:Viisin 2107 kere vanarauda ja lehel oli 560kg.

Täiesti reaalne.

Siis on selge. Muide roostetanud ta väga polnud. Läbivaid auke väga vähe. Ja isegi natukene träniväri (mingid plekid) olid salongis ka. Ei aga kui nii siis nii.
Viisin ka ühe mosse. Täpseid andmeid pole, aga kui Moskvichi tonn oli 180€ ja sealt võeti maha 50kg ning mootor oli peal siis sain selle eest 160€. Muidu oli mosse tühi. Lada viisin kohta, kus tonn oli 245€. Siis lihtsalt oligi üllatus, et lada on nii niru ja väärt vaid 137.5€. Muidugi mootori kaalu vahe, aga jah.

ma viisin just täna oma 06 vanarauda.Auto oli seest tühjaks tehtud,mootor,käimar ja esissilla võtsin maha.Kaalule pannes selgus see,et auto kaalus 640kg mida ei ole just vähe o:o

No kuue ja seitsme kaaluvahe nüüd nii suur küll pole(80 kg.)Ja kuus veel ilma esisillata ning raskem.

Olen kuulnud jutte , et vanaraua kaalud on keeratud paigast ehk nii kuidas neile ikka parem oleks ( Ei tea kui tõele see vastab. Külajutte ei tasu uskuda , aga mine tea ) .

Kui palju ise kaalud? Äkki minnes võeti kaal ilma sinuta, väljatulles koos sinuga. Mul on nii juhtunud, kogemata läks 01 mootoriplokk kirja kui 100kg malmi. Sain hoobelda, et viskasin ise hunnikusse.
Täna just viisin Opel C20NE ploki, vända, kepsud, hooratta, 01 vända ning kirja läks 86 kg. Taolise mahuäri puhul need kilod väga palju ei maksa. Mida rohkem viid, seda rohkem saad petta, väikse koguse pealt tunned käega ära, kas on 30 või 50.

ma viisin 2a tagas ühe mitsu galand emeksi. kere ol paljas, uksed ja luugid küljest ära. puudu olid ka amordid, mootor ja käigukast. kere oli läbi omadega, tungiga tõsta ei kannatanud. sillad muidu jäid alla. kaalupeal selgus et masin kaalub kõigest 280kg


üks tuttav kes emeksis kunagi töötas ütles et kaal võtab 20kg kaupa. kui näiteks raud kaalub 91kg siis läheb kaalul kirja 100 kg ja kui tegelik kaal jääb 90kg piirde siis kaal fikseerib näiduks 80kg. tegemist siis auto kaaluga.


osades üv punktides saad ka oma auto kaalu teada. peab ainult küsima.

Kahekesi olime vedavas autos ning olime mõlemad mõlema kaalumise ajal autost väljas. Aga eks ta naljakas tõesti tundub, kui teine inimene viib veel rohkem paljaks kistud kere ning kaal on suurem kui mul, sest mul kerel jah selliseid mädasid kohti küll väga nagu ei olnud.

 

esimvaz kirjutas: üks tuttav kes emeksis kunagi töötas ütles et kaal võtab 20kg kaupa. kui näiteks raud kaalub 91kg siis läheb kaalul kirja 100 kg ja kui tegelik kaal jääb 90kg piirde siis kaal fikseerib näiduks 80kg. tegemist siis auto kaaluga.

Õige jutt. Täpselt nii ongi.