Poolraamide kokku keevitamine
Postitatud: 18 Juun 2011 21:25
Leidsin ühe teema kus oli alustatud juttu poolraamide kokkukeevitamisest, nüüd see teema tundub lukus olevat. Alustaksin siis uuesti.
Endalgi plaanis poolraamid 05-el ühendada, mõtteid selleks mitu peast läbi käinud kuid ei ole suutnud otsustada veel milline neist parim:). Üks variant oleks jäljendada tagaistujate jalgealust kumerust karpplekiga(küllaltki tüütu kumeruse ajamine:puzzled), teine mõte oli need kumerused sealt välja lõigata, sirged plekid keevitada ning siis üle nende otse kokku ühendada raamikesed. Kolmas variant ja neist minu jaoks kõige vähemmeeldivam oleks põhja kumerusse sisse lõigata karpplekk ning põhi seejärel karppleki külge keevitada. Milline neist variantidest oleks parim ja kui paks peaks see plekk olema?
Karpplekk kirjutan siin seepärast, et keegi ei arvaks, et miski 3+mm materjalist karprauaga kavas kokku hakata ühendama:D
Asja tuleks võtta mõistusega ning arvestada ka sellega, et tulenevalt jäigemast kerest on tarvis veermik, vardad, õõtsad, puksid jne tugevamaks teha.
Endalgi plaanis poolraamid 05-el ühendada, mõtteid selleks mitu peast läbi käinud kuid ei ole suutnud otsustada veel milline neist parim:). Üks variant oleks jäljendada tagaistujate jalgealust kumerust karpplekiga(küllaltki tüütu kumeruse ajamine:puzzled), teine mõte oli need kumerused sealt välja lõigata, sirged plekid keevitada ning siis üle nende otse kokku ühendada raamikesed. Kolmas variant ja neist minu jaoks kõige vähemmeeldivam oleks põhja kumerusse sisse lõigata karpplekk ning põhi seejärel karppleki külge keevitada. Milline neist variantidest oleks parim ja kui paks peaks see plekk olema?
Karpplekk kirjutan siin seepärast, et keegi ei arvaks, et miski 3+mm materjalist karprauaga kavas kokku hakata ühendama:D
Asja tuleks võtta mõistusega ning arvestada ka sellega, et tulenevalt jäigemast kerest on tarvis veermik, vardad, õõtsad, puksid jne tugevamaks teha.