Eesti Ladaklubi

Et siis isal juhtus paar aastat tagasi väike avarii.Ja kuna aega ega raha polnud eriti auto remontimiseks,siis suksu seisis ja ootas oma järge. Nüüdseks on isa lahkunud siit maailmast ja aeg võtta remont oma kätte. Kuna alles noor siis sooviks nõuandeid millest alustada ja kuidas teha.
Veel probleemiks on paigast nihkunud käigukast

[Muudetud: 12-8-2010 ahtung]

Tere.Siia soovitaks nüüd kohe kindlasti rohkem pildimaterjali millised on lanseronid.. üleüldiselt esimene põll,esimeste tiibade kinnitused jne!

kas kõrvalistuja uks käib ilusti?

esimese asjana mootor/kast maha, kindlasti võta vana tiib küljest ära enne kui midagi muud teed, sealt hästi voldid näha kui neid on. alt võta ära esisild (eest stabika kinnitused lahti ja tagant õõtsa polt + stabika puks)

kui rupskeid küljes pole on lihtsam töid teostada.

Lõpuks kataloogist mõõdud ja venitama vaikselt. midagi väga hullu seal pole, aga tiiva ja kapoti pead ilmselt uue vaatama.. üldiselt on samara nina originaalis nii pehme, et seda saab päris kergelt mõjutada, kui nüüd pauk otse tuli ja lansekas päris voltis koos on siis tuleb ilmselt kas lahti lõigata ja uuesti kokku keevitada või muid nippe kasutada..

uks ei käi ilusti. ukse postil olevale metall jublakale käib pihta. ja uksepeal olev triip on ka paigast ära.
veidike tegin pilte ka...
http://fotoalbum.ee/photos/ahtung16/sets/1038876


aga üldiselt tööd on palju teha

[Muudetud: 14-9-2010 ahtung]

Algselt postitas: olaaf
Lõpuks kataloogist mõõdud ja venitama vaikselt. midagi väga hullu seal pole, aga tiiva ja kapoti pead ilmselt uue vaatama.. üldiselt on samara nina originaalis nii pehme, et seda saab päris kergelt mõjutada, kui nüüd pauk otse tuli ja lansekas päris voltis koos on siis tuleb ilmselt kas lahti lõigata ja uuesti kokku keevitada või muid nippe kasutada..

Millisest katalogist mõõte saab? On mingi neti lehekülg ka olemas?

Algselt postitas: ladasaeabz
Millisest katalogist mõõte saab? On mingi neti lehekülg ka olemas?

http://www.haagissuvila.ee/kopikas/manualid/lada.pdf
igasugu kasulikku staffi

Kere mõõtmed:http://proemvaz-2108-09.narod.ru/

nüüd võtad ilusti mootori maha koos kastiga (või lased asjad alla ja tõstad auto pealt ära..)

kahjuks sa uksest pilte ei teinud (või ma ei näinud) kust ja kuidas ta vastu käib.

Nüüd lisasin ka pildid,kus näha ukse vastu käimist.

Uks sul võib-olla lihtsalt ära vajunud. Tavaline pikkade uste probleem.

No ehk tõesti. Leidsin siit ühe koha,kus õpetas uksi õige joonepeale saama:)
Küll hakkama saab:D

PS: Keegi 08 esipõlle ei müü?:rolleyes

Seal ei olegi see asi minu arvates nii hull kui tahta korda teha,kuigi lõikamist ja keevitamist ja eelkõige mõtlemist seal jätkub.Kui mu 111 puus käis siis mul oli nii palju tahmist et vahetasin terve nina ära esiklaasist alates.Aga olaafil on õigus,mida puhtam igasugustest segavatest vidinatest seda lihtsam teha on.JÕUDU!

Algselt postitas: ahtung
No ehk tõesti. Leidsin siit ühe koha,kus õpetas uksi õige joonepeale saama:)
Küll hakkama saab:D

PS: Keegi 08 esipõlle ei müü?:rolleyes

oleks pakkuda see nina raam! kui huvi sis u2u

Ära mootorit veel maha võta, ehk saab kuidagi ka trossi puu külge panna ja siis tagurdades tõmmata.Endal sai ka 03mel nii tehtud ja pärast seda hakkas ka uks käima.

Niisiis,pärast pikka mässamist sain lõpuks ometi mootori maha:P
Varsti ka pildid täpsemast olukorrast.
Aga tööd on veel palju

[Muudetud: 15-9-2010 ahtung]

Algselt postitas: carl93
Ära mootorit veel maha võta, ehk saab kuidagi ka trossi puu külge panna ja siis tagurdades tõmmata.Endal sai ka 03mel nii tehtud ja pärast seda hakkas ka uks käima.

Mootor tuleb nii kui nii maha võtta.Sest tahan auto tulevikus üle värvida ja mootori tahan ka puhtaks teha

Rohkem juttu SIIN ja pilte SIIN!!