Eesti Ladaklubi

Kui eemaldada istmed,põhjamatt ja mastiks,läheb kere natuke kergemaks ka.Või mis teie välja pakute.

Läheb küll kergemaks.
Aga milleks on vaja kergemaks teha?
Selgita, milleks on Sul seda vaja teha ja anname soovitusi.

Sorry,unustasin kirjutada,eesmärk siis põlluralli.Meil siin Saaremaal toimuvad põlluralli võistlused,tahaks keret natuke kergemaks saada.

iga asi, mis sa ära eemaldad, teeb sellevõrra kergemaks:o

Kisu matid välja, nühi mastiks ära, lõika ustel, kapotil raamid seest välja, aknad pleksist(polükarbonaat on parem) ja peaks kergemaks minema küll.

Selge,tänud soovituste eest!

Mitte et polükarbonaat lihtsalt parem pole, vaid et ta paindub mitte ei murdu kildudeks nagu pleksiklaas. Kui ei taha seal põllul viga saada siis pane ikka õige asi!

kõige kergem saab kui klaasid hoopiski külgedelt ära nokid ja uksed jäigaks keevitad. ukseraamid saad siis ka ära lõigata, saab märgatavalt kergem ja jäigem!

salongi hakkad aknaaugu kaudu pugema

[Muudetud: 19-5-2010 olaaf]

Ustest annab kindlasti kokku hoida. Ükspäev tassisin tervet ust kaenlas ja siis tühja ust, vahe oli ikka mitmekordne.

Katsume siis need asjad ette võtta,aga mastiksi maha kraapimine on vist paras ettevõtmine.

Mitte nii suur kui nende teiste asjade ettevõtmine, mis siin pakutud on.

Selline küsimus,et kui eelmainitud asjad ära teha,kas auto tagumine osa tõuseb väga üles?

Ei, taha soovitaks üldse miskise liivakoti panna, muidu käivad rattad tühja.

parema pidavusega rehvid peaksid ka aitamat, LSD differ samuti.

Selge siis,muidu üks ütles küll,kui Lada seest tühjaks loopida,mastiks ja muu värk eemaldada,siis pidi nii olema,et taguots taevas.Ju peab ära proovima.