Eesti Ladaklubi

Lugupeetud Härrased.
Täna sai ma võetud oma 05 pealt tulede reguleerja (või kuidas seda iganes nimetatakse). Probleem nüüd selles, et parempoolne vidin ei tööta. Kas keegi oskab öelda kuidas see vidin lahti käib (see mis tule küljes on)? Oleks väga tänulik kui keegi oskaks aidata.

olen endal ka lahti võtnud aga minu mäletamist mööda seal mingeid trosse polnud niisiis peaks asi töötama vaakumiga või mingi süsteemiga mis töötab õhuga, seetõttu äkki lekib süsteem kuskilt

PS ärge pahandage kui puuse panin see oli nii ammu kui seda lammutasin, egas siis pea prügikast ole mis kõik kinni peab.

Vanematel mudelitel töötas isegi mingi vedelikuga see vidin.
Sealt tuli nimigi - tulede hüdrokorrektor.

Isendiks mul `86 aastakäigu 05. Aga kas parandust on ka võimalik ette võtta?

sigullil ongi ainult vedelikuga süsteem.
probleemiks on ummistuvad torud harvem ka lekkiv süsteem

Lambi poolset osa minul küll avada ei õnnestunud.
Võtsin lahti salongi osa. Seal sees väiksed mansetid. Täidetud on tosooliga. Muud remonti ei vaja, kui lihtsalt tosooli kenasti täis panna.
Regulaatori korrastamiseks ei pea teda isegi autolt maha võtma. Kogu toimetamise saab teha salongist. Vaja armatuurist lahti lasta korrektori sealne osa. Jääb voolikute otsa rippuma. Siis vaja nokkida lahti need nagad, mis hoiavad kaane osa peal. Sees on vedru ja ajam. Peenikese kruvikaga saab mansetid kätte. Tosooliga täita niipalju, et manseti tagasipanekul jääb ta pinnaga tasaseks.
Soovitav toimetada soojas. Siis on plastik pehmem.
Probleemiks ikka lekked. Ummistumas pole seal midagi. Tosooli kogus süsteemis väga väikene. Paar tilka kadu võib juba mõjuda.

mul on süsteem täielikult ummistunud :puzzled
ei kujuta ette kuidas, aga mingit survet sealt läbi küll ei lähe..
müstika

Eks ma siis pean hakkama lammutama. Tuhat tänu teile

No krt, ei suuda mina seda korrektorit lahti udjada. Motomees äkki avaldad mis tööriistadega sa selle lahti said. Sõbraga kahekesti siin proovisime, ei miskit ainult, et sõbra käes nüüd luuni väike haav suure katsetamise peale.

Kuidas saab suure katsetamise peale ainult väike haav olla? Siis teil küll ei õnnestunud. Sellise pusimise peale oleks suur haav pidanud olema.
Eks seal kruvikaga tuleb nikerdada. See kaane äär tuleb lihtsalt ringiratast lahti kangutada (kaan peal nagu purgil kaas).
Parem on seda soojas teha. Nahkkinndad ka kätte. Muidu saad omale ka haava.
Mingu siis katki, kui tahab. Ega tast praeguses olekus ka kasu pole.

Mõtetu jamada selle jubinaga!!! Mul oli ka se regulleerija katki ja sai Ardi käest uus ostetud kõva 25 krooniga ning võin saladuskattealt öelda et töötab korralikult:):):)