Eesti Ladaklubi

suure vihma ajal oli siin juttu veest ja automootorist. et lompidest läbisõites teine vaal vett lendab mootorisse. kas oleks mõte panna mootoriruum plekiga alt kinni? väiksed avad muidugi jäävad, kus esisild liigub jne, aga väga palju see siiski aitaks. asi oleks siis midagi maasturite karterikaitse sarnast.
Küsimus: kui palju selline asi müra tekitab? kui panna mootor alt kinni, kas siis tekib täielik kõlakoda sinna? kas selle pleki vooderdamine pigimatiga aitaks?

A selline firma nagu Revolar Madara teel teeb ju spetsiaalseid komposiitmaterjalist mootorikaitseid mis on ilgelt tugevad ja kerged.
See muidugi jah kallim lõbu kui ise plekist teha aga tulemus selle eest hea.
Kusjuures ei usu et kui mootori alt kinni katad siis müra suureks läheb, kui väljas seista siis peaks just ju auto mootor super vaikne olema. Ja kui salong seest korraliult vooderdatud ega siis palju lärmi sisse ka ei tule.

Ladal on originaalis juba plekkkaitse "tolmuplekk" või midagi sellist. Käib koos karterikaitsega. Sellest peaks piisama. Auto all ei ole see mürakoja efekt märkimisväärne. Oluline on auto salong mürakaitsega üle teha.

see plekk, mis mul on, on küll umbes 20 cm... sellest pole vee suhtes mitte midagi kasu.

Kui teha väga suur karterikaitse, mis katab tervet alust (nagu rallikatel) siis on suur oht müra tekkimiseks. Müra tekib lihtsalt selle suure pleki vibratsioonist (tavamürad võimenduvad pleki sees). Kindlasti aitab pleki seespoolt vooderdamine pigimatiga ja igasugu tugevdusribid ka summutavad kõla.
Sarnane probleem oli kord ühel kundel kes kasutas ralliks ette nähtud skodat tavaelus. Karterikaitse oli isegi kummipatjadel ja ikkagi võimendas heli (kaitse suurus oli umbes 1ruutmeeter).

no ma ise kardan sama asja. pigimatiga peab kindlasti panema, aga tugevdused on ka hea mõte:)