Auto värvimine

kirikuisa · Postitus Postitas **kirikuisa** » 12 Apr 2008 21:26

Kuna ma pole eriti rahul veel ikka enda auto natuke kahvatu läikega, siis hiljuti sain teada, et on ka võimalus käsitsi värv 2500 vesiliivapaberiga üle lihvida. Kusjuures värvi läikivusaste pidi suurenema.
Kas keegi on ka ehk kokku puutunud selle meetodiga? Katsetused väikestel pindadel näitasid, et see võib isegi toimida.

[Muudetud: 12-4-08 kirikuisa]

Postitus Postitas **logman** » 12 Apr 2008 21:34

Tibake sai niimoodi toimetatud isa musta sierra kapoti kallal. Pärast vahaga üle ja päris kena jäi.

autopsy · Postitus Postitas **autopsy** » 07 Mai 2008 15:41

ei osanud seda küsimust nagu mujale panna. plaan autot värvida, aga ma kuulsin et komp ja värvi püstoli vahel peab olema mingit sorti paak mis liigse niiskuse ära võtab. oskab keegi täpsemalt rääkida mida see endast kujutab ja kust seda saada oleks?

kirikuisa · Postitus Postitas **kirikuisa** » 07 Mai 2008 16:41

Minul oli kompressori küljes väike plastikust filtriga paak, kus üleliigne kogunev vesi tuli teatud aja tagant välja lasta.

Postitus Postitas **logman** » 07 Mai 2008 22:38

Siimu auto teemas sellest põgusalt juttu: http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthre ... 385&page=4

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 07 Mai 2008 23:29

Minul jah see filter kuigipalju aitas, aga garaaz oli ikkagi liiga niiske selle töö jaoks, seepärast kippus ikka aegajalt kondentsi vahele viskama. Niiet päris kõike veet ära ei saanud, aga enamuse siiski.

Kuna mul lähiajal üks masin ära vaja värvida, siis küsiks kas keegi on lähiajal ostnud omale minged paremaid värve. Tahaks praeguseid hindasid teada. Vaatasin, et paar aastat tagasi olid siin mingid veoka värvid u. 400eek l. Huvi pakub rohkem DuPont-i veokavärv aga ka muude samaväärsete värvide hinnad.

fheisis · Postitus Postitas **fheisis** » 08 Mai 2008 00:37

Kas on võimalik nii et?... et auto üleni ,noh värv maha lihvida et ainult raud ja mingi lakk peale et ongi puhas hõbedane raua toon?... ja kas on lubatud?

escapen · Postitus Postitas **escapen** » 08 Mai 2008 08:34

Algselt postitas: siim789
Minul jah see filter kuigipalju aitas, aga garaaz oli ikkagi liiga niiske selle töö jaoks, seepärast kippus ikka aegajalt kondentsi vahele viskama. Niiet päris kõike veet ära ei saanud, aga enamuse siiski.

Kuna mul lähiajal üks masin ära vaja värvida, siis küsiks kas keegi on lähiajal ostnud omale minged paremaid värve. Tahaks praeguseid hindasid teada. Vaatasin, et paar aastat tagasi olid siin mingid veoka värvid u. 400eek l. Huvi pakub rohkem DuPont-i veokavärv aga ka muude samaväärsete värvide hinnad.

Täpselt sama siin. Vaja ju ka enda 011 varsti värvimisse saata. Olen käinud küsimas DuPonti värve, ning nüüd nende hind oli midagi 600kr/l (ei tea kas ka lahusti sisse arvestatud). Endalgi oleks huvitav teada mida teised foorumlased oma auto peale on lasknud. Päris sadolini ka ei tahaks kasutada, läiget ajan taga ikkka

autopsy · Postitus Postitas **autopsy** » 08 Mai 2008 08:54

kui krundin auto sadolini krundiga kas siis peab värv ka kindlalt sadolini oma olema või võib mõne teise firma toodet kasutada?kas see hakkab hiljem värvi mõjutama(värv kooruma, vms)

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 09 Mai 2008 16:14

Kas selline peegeldus on saavutatav vaid poleerimisega või tuleb juba värvimise eeltöödel mingid lisasammud astuda? Asjade jooned on sirged mitte ei laineta (nn. apelsini koor).

[Muudetud: 9-5-2008 Moss] Pilt

Tegija · Postitus Postitas **Tegija** » 09 Mai 2008 17:24

Poleerimisega on võimalik, kui auto nn harjapesu väga palju saanud ei ole, mis laki/värvi sisse korralikud vaod tekitavad:sein
Ühesõnaga toorik, mida poleerida peab hea olema. Ja mida siledam pind, seda parem tulemus!

autopsy · Postitus Postitas **autopsy** » 13 Mai 2008 12:44

kui krundin auto sadolini krundiga kas siis peab värv ka kindlalt sadolini oma olema või võib mõne teise firma toodet kasutada?kas see hakkab hiljem värvi mõjutama(värv kooruma, vms)

kirikuisa · Postitus Postitas **kirikuisa** » 13 Mai 2008 13:39

Tegelikult peaksid tootjad olema sellega arvestanud, et sellist asja ei juhtuks. Näiteks mina kasutasin krundina teise firma toodangut kui värvi puhul ja värvile see halvasti ei mõjunud.

escapen · Postitus Postitas **escapen** » 13 Mai 2008 18:45

Algselt postitas: siim789
Kuna mul lähiajal üks masin ära vaja värvida, siis küsiks kas keegi on lähiajal ostnud omale minged paremaid värve. Tahaks praeguseid hindasid teada. Vaatasin, et paar aastat tagasi olid siin mingid veoka värvid u. 400eek l. Huvi pakub rohkem DuPont-i veokavärv aga ka muude samaväärsete värvide hinnad.

Pole siis kellegil midagi asjalikku öelda? Suht kiireks läheb sellega muidu varsti.

siim789 · Postitus Postitas **siim789** » 13 Mai 2008 20:02

Ise uurisin vahepeal natuke.
AVSK-st sain sellise vastuse:
Supertraffic on hetkel lõpumüügis värvi liitrihind on 150.- + kõvendi (0,5Lmaksab 110). Aga toone segada ei saa, müügis on ainult viimased komponendid mispurkides on veel järgi. (Kollast, oran?i ja violetsed on piisavalt, aga punane,roheline ja sinine on juba otsa saamas). Supertraffic on kõige tugevam värvDuPont värvidest. Teised hinnad:Centari 500 1L 925.- (Akrüül)Centari 6000 1L 934/1051 (Laki alune)

ChrystalService-st DuPont veokaseeria värvi kohta selline vastus:
Hetkel oleks Teil parem seda küsida otse maaletoojalt, ehk Värvifoorumi kauplusest. DuPont lt tuleb Eestisse nn eurodirekiiividele vastavalt nüüd ainult vesilahusel värve, nitrosid enam mitte.

escapen · Postitus Postitas **escapen** » 22 Mai 2008 15:12

Niih, värvifoorumist sain kirja kus räägib järgmist: Valmis töösegu(värv+lahusti+kõvendi) soodushind 305,25
EEK/L km.-ga (jaehind -25%), lisandub plasttaara hind.
Segada saab igasugu toone, kõiki pigmente on alles küllalt.

Et siis terve ziguli värvimieks läheb 4l töösegu?

grimes · Postitus Postitas **grimes** » 23 Mai 2008 00:52

Tere...
Tekkis paar küsimust. Nimelt on ühe auto keretööd käsil ja natuke infot vaja.
Praegu on pahteldamine pooleli. Mõned pisemad mõlgid ja lohud mis kerepeal. Kui sirgeks saab. Siis tuleb pritspahtel peale. Nimelt tahaksgi küsida. Et kuidas pritspahtlit karestada. Kas võib taldlihvijaga teha, või käsitsi. Peale seda tuleb kohe krunt. Krundi karestab arvatavasti käsitsi ikka ära enne värvimist.

Ehk teab mõni soovitada ka liivapaberit, mis mille jaoks karestamiseks

Mis P.. nagu

Autoks ei ole lada. Aga nelivedu scorpa...
Autost siis kohe esimeses postituses pildid...
http://www.fordscorpio.ee/forum/viewtopic.php?t=11175

[Muudetud: 22-5-2008 grimes]

kenu · Postitus Postitas **kenu** » 23 Mai 2008 08:35

Pärast sirgestamist tuleb ikka tavaline pahtel ja pritspahtel selle pääle.
Pahtlit ega krunti ei ole vaja karestada, nad on oma olemuselt sellised, et seovad endaga värvi, mida siledam, seda parem lõpptulemus. Tuleb lihtsalt siledaks lihvida kas käsitsi või lihvijaga, viimane paber 600--800 märjalt.

Samas kui juba teha, siis auto juures tuleks ära unustada mingit sadolinid ja paarisajakroonised värvid. Autovärvi hind algab mingist 700 kr/l (akrüül veovärv) kui kogemusi on vähe, siis on see parim valik. Kes juba vilunum, siis võiks võtta lakialune metallik, see maksab nii paari tuhande ringis liiter, kallaim ja jamamist rohkem, aga tulemus on ka parem.

Krunt ja põhivärv võiks soovitavalt olla sama firma omad, aga ei pea olema, eri värvide konflikti tõenäosus on üliväike, samas võib see siiski toimuda, näiteks epokrunt ja happekrunt ei sobi omavahel jms.

[Muudetud: 5-23-2008 kenu]

Moss · Postitus Postitas **Moss** » 23 Mai 2008 13:41

Algselt postitas: kenu
Pahtlit ega krunti ei ole vaja karestada, nad on oma olemuselt sellised, et seovad endaga värvi, mida siledam, seda parem lõpptulemus. Tuleb lihtsalt siledaks lihvida kas käsitsi või lihvijaga, viimane paber 600--800 märjalt.

Sellest lõigust jääb mulje, et pahtlit võib ka märjalt lihvida?

kenu · Postitus Postitas **kenu** » 23 Mai 2008 14:39

Algselt postitas: Moss
Algselt postitas: kenu
Pahtlit ega krunti ei ole vaja karestada, nad on oma olemuselt sellised, et seovad endaga värvi, mida siledam, seda parem lõpptulemus. Tuleb lihtsalt siledaks lihvida kas käsitsi või lihvijaga, viimane paber 600--800 märjalt.
Sellest lõigust jääb mulje, et pahtlit võib ka märjalt lihvida?

no ikka märjalt -- läheb paberit vähem ja pind tuleb siledam.