Eesti Ladaklubi

Tervist!

Mure järgmine: ehitan hetkel 01 ning suve keskel sai vahetatud välja kõik klotsid, tagumised töösilindrid, esimesed pidurivoolikud, tagumine pidurivoolik, suppordi küljes olevad torud. Samuti käisid lahti ka suppordid, et kolvid liikuma panna.

Kui õhutama hakkasime siis tagumistest sai kenasti õhu välja kuid esimestest ei tulnud õlitilkagi - sai peasilinder lahti võetud ning mansetid ära vahetatud. Siis asi muutus, esimestest hakkas taas õli tulema ning sai nii palju õhutatud et pedaal täiesti põhja ei vajunud. Idee oli kere korda teha ning siis piduritele veel ring peale teha, et täitsa head saaks.

Üks päev käisin siis pedaali huvi pärast katsumas ja no mitte midagi, pedaal vajub täiesti põhja. Kontrollisin õli ja õlipotsik silmini täis. Lasin siis ühe toru peasilindri küljest lahti, et kontrollida et silinder ikka õli surub ja surus. Ei teagi mida nüüd kontrollida või kuidas edasi käituda? Igasugune abi oodatud.

Ette tänades.

Pidurivoolik(ud) seestpoolt paistes, peale vaadates seda viga ei tuvastagi

Mis seda põhjustada võib? Kehvad/seisnud voolikud või ei kannata DOT4?

Võimalik, et ei saanud ühe korraga kogu õhku välja.
Teine põhjus võib olla selles, et on kehvad mansetid. Sellised kipuvad jahedaga jäigaks ja ebatihedaks muutuma.
Pidurivoolikuid tuleb katsetada kahekesi - üks vajutab pedaali (kui pidurivõimendi on olemas, siis töötava mootoriga) ja teine vaatab all, et kas voolikud muutuvad põhiliselt kinnituskoha juurest priskemaks. Ma olen selliselt 2 voolikut katki teinud – hea, et juhtus garaažis, mitte teel.

Sai jälle pidurid ette võetud, siiani sama jama. Paar nädalat tagasi sai peasilinder ära vahetatud - töötab 100%, sest tuli töötava auto pealt.

Lugematu arv kordi juba õhutanud ja nipplitest tuleb ainult puhast õli, aga pedaal ikka pehme. Ei saa aru mis jama on.

Ei usu, et Dot4 mansetid ära söönud?

Kas tagumisel teljel on klotside kaugus trumlitest õigeks reguleeritud?

logman kirjutas: ↑18 Juun 2022 18:09 Kas tagumisel teljel on klotside kaugus trumlitest õigeks reguleeritud?

Kahtlustasin ise ka seda, keerasin klotse lähemale aga ei muutunud midagi.

Kas esimeste pidurite kolvid ja rõngastihendid olid lahti võttes OK?
Mul oli ka kunagi sarnane probleem, et pedaal vajus pärast õhutamist järgmisel päeval poolest saadik läbi ja kasutamisel läks aina hullemaks.
Järelõhutamisel tuli õhku vaid esimestest. Lõin siis supordid laiali.
Ühe pidurisilindri sain korda remondikomplekti abil ja teise sain autolammutusest. Lisaks sai puhastatud peasilinder ja mahuti. Uued peasilindri mansetid jäid seekord vahetamata. Sõidab probleemideta juba mitu aastat.

Jass kirjutas: ↑19 Juun 2022 14:59 Kas esimeste pidurite kolvid ja rõngastihendid olid lahti võttes OK?
Mul oli ka kunagi sarnane probleem, et pedaal vajus pärast õhutamist järgmisel päeval poolest saadik läbi ja kasutamisel läks aina hullemaks.
Järelõhutamisel tuli õhku vaid esimestest. Lõin siis supordid laiali.
Ühe pidurisilindri sain korda remondikomplekti abil ja teise sain autolammutusest. Lisaks sai puhastatud peasilinder ja mahuti. Uued peasilindri mansetid jäid seekord vahetamata. Sõidab probleemideta juba mitu aastat.

Olid küll OK. Õhutasin täna veel mitu korda ja ei saanud ikka heaks. Homme lähen teen kohe pikema tiiru ja töötan pidurid korralikult sisse, võibolla on häda selles, et klotsid uued aga kettad ja trummlid vanad. Eks paistab.

Üks võimalus on veel, et ei tööta pidurdusjõu regulaator – kolb kinni jne.
Prooviks võib panna pumbale pimeda tagumistele piduritele ja siis vaadata.

Tere,
mul endal sama probleem, piduriõli püsib sees, tagumised võtab plokkki, aga esimese täiesti null ja pedaal pehme. Kuigi õli käib ilusti läbi, aga survet esimestel ei teki! Väga veider, kõik juba vahetatud ka.

Kas ka peapump vahetatud?

dimka10 kirjutas: ↑04 Veebr 2025 21:37 Tere,
mul endal sama probleem, piduriõli püsib sees, tagumised võtab plokkki, aga esimese täiesti null ja pedaal pehme. Kuigi õli käib ilusti läbi, aga survet esimestel ei teki! Väga veider, kõik juba vahetatud ka.

Olnud juhus kus pidurivoolik on seest pundunud ja paisunud. Soetada uued või lasta teha ehk.

Mõlemad esimeses pidurivoolikud vahetatud! Igast supportist käib ilusti õli läbi ka. Peasilinder ka uus. Endal ideed puuduvad, kellegil äkki mõtteid veel?

Parimat,

Ehk kui teed õhutusnipli lahti ja vajutad tuleb vedelik välja? Kui nii, siis võivad pidurisupportis olevad silindid kinni olla. Pidurivedelikule meeldib vett siduda ja pikapeale hakkab asju rooste ajama.
Põhimõttejoonist vaadates tundub, et peasilindris ei saa asi olla. Kui tagumine kolb oleks kinni ei saaks tagapidurid ka toimida.

Kui veab saad pitskruviga silindrid lahti suruda. Äkki hakkavad isegi liikuma. Halval juhul pead kolvid ja tihendid ära vahetama.

Siit saab inspiratsiooni: https://youtu.be/QrCWc_KGqts?si=OkCQdACrbD25K6do

Kui õhunippli lahti keeran tuleb ainult vedelik välja. Võtsin supportid lahti, ja kolvid liiguvad mega hästi, käsitsi surub kolvi lõpuni sisse. Tihendid olen ka juba ära vahetanud ja õhutanud olen pidureid umbes 100x. Siiani pole õrna aimu ka, kust uuesti minema hakkata.

Kui rõhu üles pumpad, pedaali all hoiad ja siis nippli lahti keerad kas vedelik ikka pritsib sealt välja või lihtsalt valgub? Kui pritsib siis peab ju supportite ja kolvini õli jõudma, mis tähendab, et kui kolvid liiguvad ilusti siis peaks ka ratta kinni suutma pidurdada. Igatahes väga huvitav juhtum

Kui lahenduseni jõuad siis anna teada.

Müsteerium tõesti.

Aga kui auto on tungil ja keegi pidurit tallab kas siis käega saab ratast keerata? Sõidutestiga on see jama, et pidurdades lähevad tagarattad kergeks ja seega palju lihtsamini plokki. Vb ikka pidurdavad esimesed ka aga hea rehv ja võimendita (oletan) pidurite kombo lihtsalt ei ei lähegi plokki. Vb on kettad/klotsid lisaks veel tolmused/roostes/õlised... ? Ei taha inimest tundmata väga oletusi teha kogemuse kohta nii et ära pane pahaks kui väga basic nõuanne on .

Aga need pigem sellised viimased ideed . Nagu sisten kirjutab peaks ikka pidurdama juba.

Kui rõhu üles pumbata, siis taga viskab vedeliku korralikult välja, kui eest õhutada, ja pedaali suruda enne nipli avamist ja see järel avada nippel, lihtsalt valgub vedelik niplist välja, survet null. Mul mitu Vazi, ja eest peaks vedeliku viskama logarini välja .

Kui auto tungil õhku tõsta(tagumised) võtab blokki ja käega ringi ei keera. Esimesed tungiga õhku tõstes keerab käega ringi. Proovisime, ka lumel suurema hooga pidurdada, tagumised tõmbab kenasti blokki, esimesed mitte midagi. Ühesõnaga täna lähen vaatan veel ja hakkan kuskilt otsast uuesti minema. Õhutada ole proovinud nii ka, et oma paar minutit niplid lahti ja lasknud lihtsalt vedelikul läbi voolata .

Kas sa voolikud ja peasilindri vahetasidki selle sama probleemi tõttu ära või vahetasid lihtsalt nii igaksjuhuks ja peale seda see jama hakkas?

Praeguse seisuga siis võiks supportid/kolvid välistada.

Loogiliselt võttes peab probleem olema peasilindri ja supporti vahelises ahelas. Kui sul on võimalik siis prooviks mingit muud voolikut, äkki ongi juhus et “uued” voolikud kuskil tükk aega seisnud ja ongi seest kinni paistetanud ja ei lase vedelikku läbi. Kui see ei aita siis prooviks teist peasilindrit. Mingi võimalus on ka, et piduritorus on mingisugune takistus mis piirab vedeliku liikumist aga see suht ebatõenäoline, et mõlemasse piduritorusse midagi sattunud on.