Eesti Ladaklubi

Küsiks targematelt nõu. Ei leia läbi neti vastuseid ja ise veel noor ja roheline nende kohapealt.
Kas ülevaatuselt saab ilma tõrgeteta läbi kui on Lada 2101 tavalised vedrud vahetatud madaldus vedrude vastu?
Kui mul originaalis juba puuduvad tagumised turvavööd, tagurdustuli ja ohutuled, kas pean need ise külge aretama kuidagi või ei peagi olema kui originaalis puuduvad?
Masinaks Vaz 2101 1974a

Tagumised turvavööd ja need tuled, mis nimetasid - ei pea nii vanal autol nende pärast muret tundma.
Madaldust kommenteerivad vbl need, kel see protsess läbitud.

Kui liialt madal pole, siis probleeme ei teki.

Hei, pmst kõigile küsimustele vastused juba antud. Täiustaksin vaid et madaldusesse on (minul) ülevaatusel seni mõistlikult suhtutud. Lada oli -2,5keerdu Makita madaldus, ning praegune igapäevaauto on "-45mm" vedrudega.

Vana seadega ülevaatuspunktidel on kõrge piduristend, mille taha olen dailyga kinni jäänud - kui sul on väga madal auto siis tasub sellele tähelepanu pöörata.

Suhtu ülevaatusesse austusega, ning ma usun et sulle tullakse vastu (st selgitatakse mõistlikult asju ning aidatakse lahendusi leida). Võid alati ülevaatajate käest küsida, et mis lugu madaldusvedrudega on, kas tohib olla või mitte - igaks juhuks tee seda napilt enne äraminekut kui paber juba käes.

Tänud vastuste ees! Olen nüüd targem ja tean kuidas masinat edasi teha.