Eesti Ladaklubi

soovitan soojalt mitte panna mingi teise auguvahega velgi alla,kui ainult 98.endal selles suhtes kurvad kogemused.volkari veljed rikkusid ära rattapoldid,rummudes olevad rattapoldi vindid ja lõpptulemus oli see et ühel hetkel läksid poldid pooleks ja ratas kadus kus kurat! nüüd tuleb lisaks kõigele ettevõtta ka tiivavahetus!kus juures võin mürkki võtta ,rattapoldid OLID kinni!autot ostes olid nood veljed juba all,kuid lootsin talveni nende kummide ja velgedega läbi ajada,kuid...sai sel teemal spetsjalistiga arutatud ja tema soovitus oli -viska need veljed võimalikult kaugemale!

vot näete ma kogu aeg olen seda rääkinud.
oota nats velgede metsa viskamisega.on olemas sellised koonusseibid millel on auk tsentrist väljas.poes on need mõtetult kallid aga mõni treial teeb need ise valmis.ja saad panna 4x100 auguvahega velje ladale.

Detsentrikpoldid on olemas sellisteks juhtumiteks. Päris paljud ladamehed sõidavad 4x100 velgedega ja suuremal osal pole ratas alt ära tulnud. Orignaal poltidega ei tohiks alla panna valukat.

sellist polti ei saa sisse keerata, peaks olema eksentrikseibid koonusega selliseks puhuks ja siis vist ka erippoldid ilam koonuseta. Oled kindel et tegemist vw velgedega, äkki olid opeli omad?ma kunagi panin volkarile alla lada veljed ja kõik sobis ideaalselt, sõbra oplile aga lada veljed vägistati alla(mitte minu poolt)et siis ei sobinud

Oskab äkki keegi öelda kust saab detsentrikpolte ja milline on nende hind.

ot-ot. ma panin nüid ka nädalavahetusel endale bmw (e21) veljed alla (taha) ja mis te ütlete, et lõhub ära ve? Kui nii, siis pean ruttu alt ää kiskuma.

Algselt postitas: tvxtvx
ot-ot. ma panin nüid ka nädalavahetusel endale bmw (e21) veljed alla (taha) ja mis te ütlete, et lõhub ära ve? Kui nii, siis pean ruttu alt ää kiskuma.

Kui auguvahe sama on või HÄSTI VÄHE erinev, siis pole hullu.

Kuidas nad panid alla, st. milliseid polte kasutasid?

tõlkisin ühe listi zsiguli.hu leheküljelt, siis veljed mis on juba proovitud variandid ja sobivad

+++++4x98

ALFA ROMEO
33/ 145/ 146/ 155/ 164 TS, STS/ Spider (-6/'92)

FIAT
124/ 126/ Uno/ Panda/ Croma/ Regata/ Scudo /Tempra/ Cinquecento/ Ritmo/ Punto/ Tipo /Brava/ Bravo/ Barchetta/ Coué/ Marea /Palio/ Siena/ Multipla/ Seicento

LANCIA
Prisma/ Y 10/ A 112/ Beta/ Delta /Dedra/ Thema/ Trevi/ Ypsilon

SEAT

Ibiza/ Cordoba/ Marbella (-93)

SKODA
Favorit/ Forman/ Pick-Up (-7/'93)



++++4x100

BMW 315 - 325 seeria "rullnokad" (-92)
Lotus Esprit (-'81)/ Esprit II, III
Opel Astra/ Kadett/ Corsa/ Calibra/ Vectra/ Ascona/ Tigra/ Combo/ Zafria
VW Polo/ Golf/ Derby/ Scirocco/ Passat/ Lupo/Jetta/ Vento/ Caddy/ Santana/ Corrado

++++Täpne info mõnede velgede kohta:

Fiat Uno (uuem mudel): 4.5J x 13 ET 45 Alfa Romeo: 5.5 x 13 ET 45
"ET 45" tõttu on mõlemile vaja vaheflantse
4x100 velgede seast sobib näiteks BMW 13" plekkvelg (5.5J x 13 ET 18), keskauku tuleb Lada diameetrile vastavalt suuremaks treida.

FIAT:
Punto - 5x13 ET 35
Punto II - 5.5x14 ET 35
Tipo - 5.5x14 ET 43
Brava/Bravo - 5.5x14 ET 37, 6x14 ET 43
Tempra - 5.5x14 ET 43 (ET 37 on ka saadaval)
Croma 5.5x14 ET 40, 6x15 ET 37

Alfa:
33,75 - 5.5x13 ET 39, 5.5x14 ET 39
145/146 - 5.5x14 ET 43

Lancia:
Delta 5.5x14 ET 43
Thema 6x15 ET 37, 6x14 ET 37


S.t Samarale saab probleemideta panna Lancia Thema, Fiat Bravo, Brava, Punto velgi, samuti Alfa 33 ja 75 omi.
Need veljed on kõik 4x98x58 ja ET-d on järgnevad:
Mudel ja ET:

Alfa Romeo

33, 75 - 39
145, 146 - 43 / 49.5
155 - 49.5 / 37

FIAT
ET-d on vahemikus 37,5 kuni 47,5

Lancia: Lancya Ypsilon-il(?) on 5x14" 31.5ET mõõdus velg. Seega on see allapanemiseks ametlikult OK.

omalt poolt lisan: VALUVELJEGA KASUTAGE NEILE ETTE NÄHTUD POLTE. poodidest on saada neid küll, ise sain ladale poldid 11.- tükist, seda vene varuosade poest.

Sama jama siin siis:
http://www.hot.ee/spidomeeter/fitment.html