Eesti Ladaklubi

Lugesin siin ennist teemat selle kergendatud hooratta kohta ja oli seal ka mingi sõna kiirdiffrist mis mulle meelde tuli...et kas keegi teab kuidas aru saada kas autol on juba sellin asjapuu all või mitte ja et kui ei ole siis sooviks ma seda kindlasti teha(vähemalt siis kui mingigi nuts rahakoti vahele jõuab)...ühesõnaga kui mitu raha keegi selle eest enda valdusse soovib saad...arvan et herr Soovik oskab selle kohta öelda nii üht-teist, kuid YOU NEVER KNOW....tervitusi teisest ilmast...

Kiirdifriks nimetatakse difrit ülekandega 3,9 e 11/43.Neid difreid pandi alla uuematele 06-le ja 07-tele mootori töömahuga vähemalt 1500.Kuid olen leidnud ka 043-e ja 072-de tagasildadest kiirdifreid.Samuti olen valmistanud 10/39 difreid fiati teo ja taldriku baasil.
Kiirdifrid on läinud hinnaga 1000kr/tk.Neid võib osta uuena poest 3000kr eest tk.
3,9 ülekanne on 5% 4,1 ülekandest kiirem,seega annab bensiinikokkuhoidu.
Samas 5 k-kasti 5.käik teeb ülekande 18% kiiremaks.

To Ardi: Tänan infi eest, aga kas visuaalselt pole kuidagi võimalik kindlaks määrata, et siis milline differ seal asetseb ja kas diffri vahetus muidu ullupööra rasketsorti tegevus või? Endal mudu 79' aasta null kuus 1,6 mootoriga...

Seda on võimalik vaadata õli väljalaske august,tuleb vaadata võimalikult ülevalt(pea vastu sillatala) ja lisaks tuleb veel valgust näidata.Parem kui üks ratas on üleval,sest taldrikut on vaja ringi keerata,et leida üles markeeringuga koht.

T'anuavaldused, aga ega sa oelda ei oska palju difrioli kuskil maksab, et kui juba see valja lasta, siis ka vahetada:D