K:Amordi alumised kinnitused!

MuKi14 · Postitus Postitas **MuKi14** » 12 Mai 2008 15:14

Teema siis selline, et amorti vahetades läks üks poltitest pooleks.(Alt õõtshoova küljest) Mis nüüd teha?:puzzled

ats97 · Postitus Postitas **ats97** » 12 Mai 2008 15:26

puuri konts välja ning keevita uus polt - nähtud/tehtud.

Postitus Postitas **Priidic** » 12 Mai 2008 15:29

originaalis vist M8 poldid, aga võiks panna sinna asemele M10

[Muudetud: 5-12-2008 Priidic]

MuKi14 · Postitus Postitas **MuKi14** » 12 Mai 2008 17:01

Vaatab mis teha suudab!

Postitus Postitas **reiner** » 12 Mai 2008 20:25

Algselt postitas: Priidic
originaalis vist M8 poldid, aga võiks panna sinna asemele M10

Priidic räägib õiget juttu. Aga kui kangemat amorti alla ei pane, siis käib see kaheksane polt ka seal väga hästi.

MuKi14 · Postitus Postitas **MuKi14** » 12 Mai 2008 20:32

Algselt postitas: reinerAga kui kangemat amorti alla ei pane, siis käib see kaheksane polt ka seal väga hästi.

Nii et polt tuleb kindlasti kohe uus panna? Ajutiselt alt ühega kinni ei või olla?

Postitus Postitas **reiner** » 12 Mai 2008 20:41

Usun, et siis väänab sul selle teise poldi ka kohe pooleks..
Parem panna uus polt või vaheta terve õõts ära:P

GTA · Postitus Postitas **GTA** » 12 Mai 2008 20:49

Ajutiselt võid ilma amordita siis sõita kui nii hull asi on, et ei kannata kohe remontida:P

Jämedama poldi mõte ehk selles ka, et rooste neid nii kergelt hapraks ei muudaks.

Omal ajal sama üle elatud. Looma jõuga polt puruks keeratud, edasi õõts kõige täiega alt ära. Vedru alt plekktaldrik ära. Vana otsa käiasin relakaga välja, uus polt keevitati sisse, pisut tuli käiata poldi pead, et plekktaldrik samamoodi oma kohta istuks. Sama ka teise poldiga, nagunii samasugune mäda. Suutsin 15 min amordivahetusele oma mõtlematu kangutamise pärast terve päeva kulutada:)