Eesti Ladaklubi

Tegemist siis 1.7 pritsega mootoriga. Mootor töötab kolme silindriga ja läheb käima ainult siis kui gaasi põhjas hoida,gaas lahti lastes sureb välja kohe. Juhtus see täiesti järsku,mitte midagi sellele ei eelnenud,töötas nagu kellavärk. Pritse töötab korralikult,kütust ja sädet on. Vahepeal läheb mõneks ajaks pöörde ja siis polekski nagu midagi olnud. Ehk oskab keegi pakkuda ,milles viga võib peituda. Üks pakkus,et ühe silindri kolvirõngad võivad pooleks olla,aga mõtlesin,et uurin siit enne väheke,kui lammutama hakkan.

Enne kui kolbe välja võtma hakata võiks ikka kompressioonid üle mõõta ja siis otsustada kas on vajadust.
Kas on kindel, et töötab kolme silindriga, mitte kahega? Kahe silindriga töötamise puhul võiks viga peituda ühes süütepoolidest.

Kompressioon oli kavas küll jah enne lahti võtmist ära mõõta

Alustame sellest, et kas on 4-punkti pritse või monopritse.
Väidad, et säde on. Mina küsin, et kas oled kindel, et on ? Korralik kinnas kätte ja hakkab küünlajuhtmeid eemaldama korda mööda töötava mootoriga. Töötava silindri küünlajuhtme eemaldamisel muutub töö oluliselt halvemaks. Mittetöötava silindri küünlajuhtme eemaldamisel ei juhtu mitte midagi - töötab täpselt samamoodi edasi.
Tee kõigepealt kindlaks, et milline silinder ei tööta.

Monopritsega tegemist (mootor on 1.7 62kw) ja seda küünlapiipude eemaldamist sai tehtud,teine silinder ei tööta

Probleemi pole külma mootoriga,niipea kui mootori temp on veerandi peal ja üle selle hakkab jama pihta,oskab keegi aidata?!?

Sai vahetatud süütepoolid ja asjad,ei muutunud midagi,sai proovitud ka teist aju,ei aidanud ka see....endal mõistus otsas

Ei ole laekunud infot kompressioonide mõõtmistulemuste kohta.
Kas need olid korras? Kõikides silindrites ühtlased?