Eesti Ladaklubi

Niisiis juhtus eile selline asi,tõmmasin oma siksile kässari peale ja panin käigu sisse.
Hiljem läksin autosse ja unustasin et käik sees on.
Käivitasin ühe matsu aga kuna kässar oli peal siis auto paigast ei liikunud. Võtsin käigu välja ja uuesti proovides ei teinud enam mitte piuksugi.
Algul arvasin et aku sai tühjaks ja proovisin teise auto pealt krokodillidega aga ikka mitte piuksugi.

Milles võib asi olla?

kas starter mingit häät ka teeb v?

Algselt postitas: killercop
kas starter mingit häät ka teeb v?

Enam ei tee:(.

äkki mingi kaitse läbi v. juhe kaitsmeplokist lahti tulnud......võid ka starteri juurest äkki juhtmed läbi vaadata

starteri tõmberelee ?

Aku kõrval on üks jäme punane juhe. See tuleb starteri juurest ja juhtmekimpu läheb. Enne kimpu pistik. Tõmba see pistikust lahti. Lase siis otse aku pealt "pluss" sinna starteri poole sisse. Kui siis töötab On viga ilmselt süütelukus.
Kui ei siis proovi üle akujuhtmed mis starteriga ühenduses.
Kas muud voolud ikka olemas?

Süüde ei lähe ka sisse.Võtit keerates ei juhtu midagi.Ja aku ei ole tühi,viga on millesgi muus.

Kas aku miinus on ikka korralikult kere küljes?

Miinus on koralikult kere küljes.
Sai proovitud motamehe õpetuse järgi ja mitte piuksugi ei teinud.

Peavoolud lähevad aku pealt geneka otsa peale. Genekast edasi kaitsmeplokki. Vaata kõigepealt see roosa juhe üle. Ehk on geneka ots katki läinud (see kõige lihtsam remontida). Kui seal pole Viga siis mine seda roosat juhet mööda edasi kaitsmeploki poole ja kontrolli kas seal on vool sees. Sul pole siis tulesid ka kui see roosa juhe katki on.
Kui sa tegid täpselt selle eelmise õpetuse järgi siis peaks olema ikka viga massiklemmis või juhtmes. Pluss ju otse akust starteri tõmbereleele siis läks.

Niisiis sain auto korda,tükk aega uurisin.Viga oligi miinuses.Miinus klemm oli väga oksüdeerunud.Natike liivapaberiga puhastamist ja auto käis jälle:).

Ja muidugi ka tänud motamehe`le.

Minu poolt võib nüüd teema lukku panna.