Eesti Ladaklubi

Sellisest imevigurist on ka ungarlastel atrikkel.

http://www.ladaclub.hu/muszaki/musz_bzmv_en.html

Tulemustest:
"BZM-V promises a 7% increase of the torque, a similar reduction of the fuel useage, 10% better acceleration, reduction of the emissions, etc."

Uurisin seda asja veidi -tundub paljulubav:

Seadme nimi BZM-V

tööulatus 20-10000 rpm
lubatud kütusekulu alanemine -7%
Heitgaaside (CO, CH, NOx) hulk väheneb kuni 50%, tühikäigul -80%
pöördemoment väntvõllil suureneb -7%
kiirenduse suurenemine -10%.

Seadet katsetati kirjade järgi edukalt jakuutias gaz-i ja zmz tehastes.
Huvitav kas eestis ka sellist junni osta saab ja palju maksta võib?

lugeda saab täpsemalt veel http://www.michailov.amh.ru/
See on see seade siis:

Ja süütepoolid nagu ma aru saan igale silindrile oma mähis:

arvestama peaks sellega, et venemaal on lada jupid kallimad kui eestis.
Samuti on kallimad ka autod.

Näiteks 79 a küllaltki ümara ja äsja "värvitud" (kurat teab kuidas) 01-he eest maksti seal 600 USD-d .
Peale seda läks auto kohe töömehe juurde ning selgus, et vaja vahetada uksepostid! + põhjakeevitus kohati ja esimene põll. Omanik ise oli lõpp rahul, et nii hea auto sai .
Meil oleks selline kohvimasin u 500-1500 maksnud, ja ostja leidmine oleks keeruline.