Eesti Ladaklubi

Kuidas sa pingutasid? Kas ketileevendi on terve?

Tutvu teemaga:
http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=8701

Leidsin teema kasutades otsingut, märksõna "ketipinguti":
http://www.ladaklubi.ee/foorum/search.p ... mit=Otsing

sinuviimastpostitustpeab10kordalugemaennekuimidagiarusaab.oleheakasutakirjavahemärkejalausealgusessesuuredtähed.onjuhealugeda:)


"Uve Soodla, Kalju Vainola ,,Sõiduauto ?iguli" (1984)
2.4. Nukkvõlli keti pinguse reguleerimine

Vajalikud tööriistad: käivitusvänt, 13-mm toruvõti
1. Lõdvendada ketipinguti kübarmutrit.
2. Pöörata väntvõlli 1...1,5 pööret võlli pöörlemise suunas. Seejuures ketipinguti vedrud mõjuvad pingutustallale ja annavad ketile vajaliku pinguse.
3. Keerata kinni kübarmutter."

Ei ole midagi nii hull , mul oli jumala sodi ketitald,

Mina pingutasin nii, et keerasin poldi lahti, panin 4 käigu sisse ja lükkasin autot eest tahapoole ning siis keerasin poldi tagasi kinni. Läks täitsa pingule

Keerad ketipinguti lahti, keerad mootorit KÄSITSI ringi ühe ringi ja pingutad mutri uuesti kinni. Starteriga kerib mootorit liiga kiiresti ja pinguti ei jõua fikseeruda ja vedru pikemaks lükata. Tagurpidi aga keerates hoopis tõmbad peti lõdvemaks.
EDU

 

vaz21051 kirjutas:Kas sa,keerast poldi täitsa otsast ära v?exideN kuida sa selle ketti talla ära vahetsid ? selle asjaga kiiret,pole ma sõidan ainut talvel vaz-iga;)

Ei keeranud täitsa otsast ära, mingi 2-3vinti jätsin ikka sisse. Vahetasin ikka nii nagu peab, klapiklambri kaan maha ja jõudu:lol

Topid linde mootorisse? o.0 Seda korki tuleb healjuhul 1,5-2 tiirulahti keerata siis see saab juba keti pingutatud.