Kas karteri rõhk mootoris võib ka sellest tingitud olla, kui klapid ära põlenud ja plokikaanetihend või klapisääeretihendid läbi...ja kas nendest võib olla tingitud ka see, et suitseb ja õlikadu on suur
Ilmselt ikka kolvigrupp kulunud. Vaja mootori kap remonti.
Klapi põlemine survet karteri ei tekita.
Plokikaanetihend võib tekitada teatud tingimustel (vähe tõenäoline) aga siis ei tohiks suur õlikulu olla.
Ei hakka uut teemat tagema, ning üritan siis oma küsimuse siis vahele suruda. Milline on lada normaalne õlikulu??? Ja millist õli soovitaksite kasutada. Hetkel kasutan Addinol Superstari.
