Eesti Ladaklubi

Klassika:
76mm kaanetihendi maht: 5,5cc, paksus kokkusurutult:1,2-1,45 mm
79mm kaanetihendi maht: 5,9cc, paksus kokkusurutult: 1,2mm
82mm kaanetihendi maht: 6,5cc (skahar), paksus kokkusurutult: mm

2101 põlemiskambri maht plokikaanes:32cc
21011-1003011 (21011-1005011-10) põlemiskambri maht plokikaanes: 33,2cc
2105 - põlemiskambri maht plokikaanes: 33cc
21213-1003011 põlemiskambri maht: 30cc
21214-1003011 põlemiskambri maht: 30cc
21214-1003015-10 - ??
2130-1003011 põlemiskambri maht: 34,3cc

2106 (79,0) süvend kolvis: 3,5 /4,5cc
2105 (79,0) klapisüvendite maht: 4,5cc
21213 (82,0) süvend kolvis: 12,5cc (STD) või 15cc (CTK, KS)

Samara:

Kaanetihend 82mm: 6,1cc
2108 76,0 kolvi süvend: vene 6,5cc, avtormat ua 7cc
21083 kolvi süvend: 12,8cc

21083 Põlemiskambri maht plokikaanes: 23cc


Siia andmed ainult usaldusväärsest kirjanduslikust allikast või ise mõõdetud ja kontrollitud tulemused palun.

On olemas ka veel 21213 ja 21214 kaaned klassikule, viimast on juba tehases maha lastud.

Niva tihend oli ka 6,5cc kuid see ise mõõdetud.
NB - tihendi paksus oli 1.2mm, kuid leidub ka 1.1 - 1.7mm tihendeid!

Põlemiskambri arvutamisel peab meeles pidama ka küünalt (kas mõõdetakse küünal sees või väljas)

Võiks lisada siia ka Lada 2110/112/124 kolvid ja nende lohkude kubatuuri/mahu