Eesti Ladaklubi

selline lugu et kui ma auto tööle panen,siis nagu auto töötab ilusti mõni hetk ning siis järsult auto muutub nõrgaks ,pean gaasi peal hoidma et välja ei sureks ning summutist tuleb musta ja pritsib mingit jama välja..ja karterisse tuleb kuidagi bensiin:S

Kontrolli üle bensupumba membraan.

korras,uus peal

100% kindel, et bensiin ja mitte vesi? Kui vesi, siis plokikaanetihend ei pruugi enam ülesannete kõrgusel olla. Mis asendis õhuklapp on, kuna viga tekkis, mida oled ise proovinud teha? Süüte- ja toitesüsteem on üle käidud? Võta karbuss lahti, puhasta ja väsinud jupid vaheta ja pane õigete näitajatega kokku tagasi. Süütesüsteemis vaata üle küünalde värvused, selle põhjal saad segu koostise ja mootori töö kohta järeldusi teha. Äkki sellest teemast veidi abi: http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthre ... #pid119555

praegult vahetan plokikaane tihendit..eks siis vaatab mis edasi tuleb teha..

ma ei saa aru lihtsalt see auto ei lähe tööle kõik kuigi peaks paigas olema!!!:S

Räägime nüüd kõigepealt sellest, et mis auto ja mis mootor, karpa jne.
Kui summutist hakkab korraga musta tulema, siis loogika ütleb, et segu koostis läheb liigrikkaks. Seda peaksid kohe küünalde pealt näha saama, kuna rikka seguga töödanud küünal on väga tume.
Kui küünlad on musta värvusega, siis järelikult on toitesüsteemi viga. Karburaatoril kaas maha ning alustuseks ära puhastada ja kontrolli kindalsti kas nõelklapp peab.
Kui sellega kõik korras, siis järgmiseks vaata üle jagaja: asend, lõtkud, kontaktid jne.
Mida rohkem infot annad olukorra kohta, seda lihtsamini tuletatakse lahendus probleemile.

mm tegemist on o6-ga siis:D 21011 mootor ning1.küünlad on mustad2.bensiin saab kuidagi karterisse..ma vahetasin bensupumba,plokikaanetihendi ja sisse väljalaske tihendi kuid midagi ei aita...ikka tuleb kütust karterisse ning auto tööle ei lähe ma lihtsalt sõnatu kõikke suht juba proovinud kondekat vahetanud aga ei midagi:S ku vaja ss küsige või aidake msnni kaudu(::rolleyes

ma kardan et kuskil võib mõre olla:S

 

PuZuP kirjutas:Räägime nüüd kõigepealt sellest, et mis auto ja mis mootor, karpa jne.
Kui summutist hakkab korraga musta tulema, siis loogika ütleb, et segu koostis läheb liigrikkaks. Seda peaksid kohe küünalde pealt näha saama, kuna rikka seguga töödanud küünal on väga tume.
Kui küünlad on musta värvusega, siis järelikult on toitesüsteemi viga. Karburaatoril kaas maha ning alustuseks ära puhastada ja kontrolli kindalsti kas nõelklapp peab.
Kui sellega kõik korras, siis järgmiseks vaata üle jagaja: asend, lõtkud, kontaktid jne.
Mida rohkem infot annad olukorra kohta, seda lihtsamini tuletatakse lahendus probleemile.

Kas sa proovisid karburaatoriga tegeleda, nagu siin mainiti? Äkki on mootor nii hõre, ujutab silindrid bensiiniga üle ja sealt edasi rõngaste vahelt karterisse.
PS: Tee profiilis vanus korda, sa ei ole 1970. aastal sündinud.

Ei saanud mina aru kuidas mootori hõredus tekitab silindri üleujutamise:puzzled
Kui siis ainukese asjana süüdi tõesti karpa nõela pidavuse probleem.

Hõredus üleujutamist ei põhjusta, bensiin aga võib karterisse just rikkis karpa korral hõreduse tõttu sattuda, kui tõesti kõik muud variandid on välistatud. Elik alustada tuleks karburaatori kontrollist ning seejärel hakata kuskilt "mõre"-sid otsima.

Bensiin on nii paras pugeja küll, et tal on savi ka korralike survetega mootori rõngaste vahelt läbi imbuda. Veits OT nüüd see, Sry.

no siis ma võtan karpa ette midagi ei jää üle
1994 muidu sündinud:D

ok,auto korras sai valmis