Eesti Ladaklubi

Mure siis selline, et alla 2500 on auto nagu uimane ja kogub aeglaselt pöördeid, aga sealt ülesse kerib väga ilusti pöördesse...
Kas kergem hooratas mõjutab seda ?

[Muudetud: 29-1-2011 zizzalik]

Paps arvas, et tuleks ujuki taset timmida, mõjutab see nii palju ?

Kui ujuki tase on veitsa paigast ära siis ta võib isegi mõjutada.

Kui nv aega üle jääb siis peab katsetama.

Mul täpselt sama viga,aga kas ujuki taset peab suuremaks või väiksemaks panema?,või võib veel mingi muu viga olla?

Mul madalatel pööretel aint jama, siis peaks tõenäoliselt tõstma ujuki taset ? või vastupidi ?

Ujuki taseme pead paika sättima nii nagu ta olema peab ehk siis 7,5mm +-0,25mm ja seda siis karburaatori kaane ja ujuki vaheline kaugus mil ujuk on kinnises asendis.
Osadel karpadel oli see ujuki kaugus karpa kaanest 6,5+-0,25mm vist ja kui nüüd väga ei eksi siis oli see 01 karpadel.
Muidugi tasub süüde üla vaadata ja vajadusel reguleerida.
Karpal võiksid kõik tihendid kah mitte lekkida, sama lugu ka sisse laske kolektoriga.


[Muudetud: 1-2-2011 madis132]

Mida te siin leiutate,olemas ju kõik http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=1650 Paned düüsid ka nagu tabel annab ja asi peab käima.
Aitab väga palju ,kui karpa juppideks võtta.Kõik membraanid ja kummi vidinad küljest ning uputada atsetooni sisse.Päeva või öö on ära ligunenud,siis uuesti kokku.Vastavalt markeeringule karpa jalal panna ujukitase ja düüside suurused.

Võtsin karpa legoks, seest tuli igast puru ja pahna välja. Tõin kuurist teise karpa ka tuppa ja kiskusin selle ka laiali. Siis sai 2st 1 kokku leiutatud. Üks oli 2107 - mingid nrid - 2 ja teine oli 2107 - mingid nrid. Nüüd sooja mootoriga veab igast asendist, aga külmalt pälärtsub vähe. Tuleb vb kruve vähe timmida või siis süüdet.