Eesti Ladaklubi

keegi oskab rääkida mis on selle tegevuse mõte:
http://www.drive2.ru/cars/zaz/965/965/g ... 9732/#post

kuna ise vene keelt ei mõista siis jääb arusaamatuks. Piltidelt tundus, et tehakse seda lada mootori jaoks.

Selle mootori häält tahaks küll kuulda kuidas käib. Mõte on ilmselt kolbide kergemaks tegemine,aga jah mõte on super

Ma arvan, et seal tegemist ka pikemaks aetud kolvikäiguga vända käigu arvelt
Vaadates venemaa "tuunauskolbe" siis seal on lihtsalt kolvi kere lühem tavaliselt.

Peaks ära proovima

Algselt postitas: PuZuP
Ma arvan, et seal tegemist ka pikemaks aetud kolvikäiguga vända käigu arvelt
Vaadates venemaa "tuunauskolbe" siis seal on lihtsalt kolvi kere lühem tavaliselt.

Sedasi mah avõtta see hakkab ju pööretel sedasi laperdama.Kogu kolvi juhtpind on maksimaalselt ära töödeldud.

Jep õigus Sul on.
Õigem oleks teha seda nii, et kolvi sõrmeala mahub väntvõlli vastukaalude vahele nagu lisatud pildil.
Pildil ka näidatud, kaalu maha võtta saab mujalt.
Aga seda tüüpi kolb on juba jõuvektorite poolt läbi arvutatud sepiskolb, seega ei soovitaks Lada tavakolviga taolist lõikumist ette võtta

http://image.chevyhiperformance.com/f/2 ... n_head.jpg


[Muudetud: 26-1-2011 PuZuP]