Eesti Ladaklubi

Probleem siis selles et kui hakkad sõitma siis külma mootoriga ei saa ÜLDSE gaasipedaali puutuda-hakkaks nagu mootorit kinni pooma,kui soojaks läheb siis on veidi parem,aga jõudu ikka tal ei ole.Nii palju veel et mingil ajal käib paremini siis järsku jälle halvemini.Tühikäigul on kõik normaalne.Vahel on asi nii hull et kui hakkan enne ristmikut maha pidurdama ja käigu välja võtan siis teatud aja töötab heal juhul ainult 3 silindrit-ise võtab mõne sekundi pärast kõik jälle järele.Peal on uued küünlad ja mootor on sõitnud vaid 41000:sein.Äkki oskate nõu anda.Mootor siis 1,5 kaheksaklapiline aastast 2005.

[Muudetud: 4-4-2010 hunter112]

Selline vidin kulub sulle marjaks ära, kui plaanid selle autoga pikemalt sõita;)!

http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=22450

võta õhulugeja pistik korra lahti ja vaata kas su mured kaovad.
gaasi asendi andur võib ka kohaltmineku ebamugavaks teha...

Kus see gaasi asendi andur täpsemalt asub.Õhulugeja värki proovisin,kuid oluliselt midagi ei muutunud-ilma selle pistikuta veidi oli parem,aga vähe võrreldes sellega mis ta olema peaks.

Gaasi asendi andur on punase joonega ümbritsetud:

Esialgsetel hinnangutel tundub et gaasianduri viga ei ole.Homme sellised plaanid et võtan lahti detonatsiooni anduri ja vaatan mis siis saab.Sai siis ostetud ka see kompuuter-diagnostika vidin kasutaja m6mm käest.Suured tänud talle veel selle eest et ta käis ja vaatas mu auto üle ja arvas et kuidagi ikka korda saab.

Tänase seisuga mul jälle mõistus otsas:sein,detonatsiooni anduri viga ei ole,kuna mootori töös ei muutunud mitte midagi.Proovisin ka seda varinati et võtan kõik kolm pistikut lahti,siis käis ainult tühikäigul,gaasi anda ei saand siis suri välja.Nüüd on vist selline plaan et teen selle kompuutri endale selgeks ja panen autole külge ja siis saaks diagnostika ära teha,ehk saab teada milles viga võib olla.Täna peaaegu oleks jäänud ringi peale kuna mootoril lihtsalt jõud puudus ja plödises mõnuga-hullu siduri libistamisega sain minema sealt.

kas sa gaasiasendi anduri vahetasid poeuue vastu välja?
mis kolm pistikut sa lahti võtsid.

Gaasiasendiandurit ei vahetanud vaid kui kasutaja m6mm siin käis siis ta võttis selle otsa lahti-korra justkui oleks asi paremaks läind kuid tegelikult ei.Võtsin korraga lahti gaasiasendi anduri otsa,õhulugeja otsa ja detonatsiooni anduri otsa.Ma tegelikult suht roheline ka selle uuema lada kohapealt.

Installeeri see ostetud kompuuter autosse ja vaata mis koodid ette loetakse. Kustuta need mis seal praegu on ära, mine sõitma, ja vaata millised uuesti ilmuvad. Praegu oled anduritelt juhtmeid tagant ära kiskunud ja veateateid võivad anda ka töökorras andurid.
Aktuaalsed veakoodid teada, tuleb vigased andurid vahetada töötavate vastu. Poeuusi asju ei maksa pimesi usaldada, kolmest poeuuest vene andurist kaks pole minul tööle hakanud.

Võtan arvesse;),kompuutri paigaldamiseks läheb ilmselt nädalavahetusel.Kui miskit arengut on siis annan teada.

oled veale jälile saanud?
kui ei ole, siis soovitan kontrollida süüte moodulit...mul oli sama jama ja see lahendas kõik mured...soojast peast hakkas eriti pooma...