Eesti Ladaklubi

Hommikuti on bensupump m2rg ja tilkuv, vahel on pohjaplekkidel lausa bensiiniloigud. Kui mootor k2ib, on koik kuiv.
Milles voib olla probleem?

mul on olnud juhus, kui bensuvoolik lekkis ja seda ainult seistes, kui mootor käis, oli kõik kuiv. tasub üle kontrollida ka kõik klambrid. kui membraan oleks läbi, siis peaks õli olema bensu lõhnaga, mootor ei läheks pöördesse ja suitseks.

Uurisin siin ennist lada varuosade raamatut, selline lahatud raamat kus kõik näidatud, ning kohas kus benapumpa lahatud on näidatud tihend, mis on kõige mootoripoolsem ning seda siin kolmes mõõdus - 0,3 ; 0,7 ; 1,2 ...millest selline asi tuleneb...vene keeles veel nimi: ''Prokladka''...

Esialgne postitaja PuZuP... vene keeles veel nimi: ''Prokladka''...

prokladka peaks tihend olema

Mul ükskord pritsis päris kõvasti bensu välja pumbast kui auto käis. See ära küll ei jõudnud auruda. Õnneks vaatasin enne pikemat sõitu kapoti alla. Hea et oli mebraan kohe riiulilt võtta, algul ei saand uut sinna otsa (unustasin vaadata kus kohas see märk tihendil peab jääma ). Võtsin pumba maha, panin kokku ja siis otsa tagasi, töötab siiani.

Hea kui vaataksid raamatust üle, kuidas bensupump kokku käib, sest mõnikord on see väga umbes kokku pandud. Olaafil oli vist kunagi see jama.

jama oli küll..
bena võib lekkida veel selle ülemise poldi vahelt, mis seda kupplit kinni hoiab..

Need numbrid näitavad tihendi paksust.

No deem......sellest saan ma ju isegi aru, et paksust näitavad...küsimus oli selles, et miks nad on eri paksusega...
Ise mõtlesin veel, et need vist vastavalt selle pulga kulumisele (krt ei oska asju õige nimega nimetada)...see pulk mis mootorist tuleb ning bena pumpa liigutab(pumpab)...