Eesti Ladaklubi

Sooviks teada, mis radikad sobivad veel ladale.

Ärge siis kõvasti lööge kui mõtetu teema.

[Muudetud: 1-2-2010 segu]

oleneb jällegi millisele ladale?!;)ja oleneb sellest kaa kas sa tahad radika korralikut külge asetada oma kohale või sa tahad et ta lihtsalt mingit moodi mootorit jahutaks:spin

autoks on 01 ja rallikas
tahan et ikka hästi jahutaks kinnitused saab alati teha kuidagi

Vanakooli lahendus oleks Niva vaskradikas... Parajalt lai, täpselt kõrge ja ülemist lõdvikut tuleb vaid pikemaks teha. Ülemised kinnitused tuleb leiutada ja täitekork on teisel pool, seega tuleb esipaneeli natuke modida. Kehtib 05 puhul... kopikale pole sellise pilguga lähenenud.

aga mis hinnaga need niva radikad on?
kas jahutavad hästi?

Hindadest ei tea miskit, endal üks Niva radikas riiulis olemas ja mõõte olen võrrelnud - sobib küll, peale pannud veel pole. Jahutamise kohalt kasutati/kasutatakse neid rallis nii nõuka ajal VFTS-idel kui ka praegu. Aga ehk on ma mingeid moodsamaid variante mis paremini töötavad. Uuematel 21214 Nivadel 2 elektriventi ka radika küljes kronsaga, ei oska ütleda ainult kas radika enda materjal on alumiinium või vask.

Viljandis sauna vastas kaarhallis müügis kasutatud NIVA vask radiaator. Väliselt on tip-top.

äkki leiab siit odavamalt:o

[Muudetud: 2-2-2010 segu]

Algselt postitas: SexSix
Viljandis sauna vastas kaarhallis müügis kasutatud NIVA vask radiaator. Väliselt on tip-top.

Ja võrdluseks, et uus mille ostsin Tartust Jaama tänavalt maksis 850.-

Mõlemad on väga head hinnad. Uued Venemaal toodetud vaskadiaatorid juba rohkem kui aasta hinnaga kaugelt üle 1000 eegu. Kus vanemaid laojääke veel sees, siis hinnad ka mõistlikud!

Algselt postitas: petz
Mõlemad on väga head hinnad. Uued Venemaal toodetud vaskadiaatorid juba rohkem kui aasta hinnaga kaugelt üle 1000 eegu. Kus vanemaid laojääke veel sees, siis hinnad ka mõistlikud!

Minu viga, uue hind oligi hoopis 1100 .- !

täna just proovisin bmw e34 tunduvalt kergem alumiinumist radikat millel paisupaak on kohe radika küljes enda omale kuna vana katki endal 07 laiuselt istus täpselt kui võtasin pasunad ära ja tulede kojameeste mootorid jäi veits kõrgemaga ei tohiks segada aga radikal käivad suuremad lõdvikud lada omad jäävad väikseks hästi tahta saab ka vahele arretada

mis mootoriga e34 kast? kliima ? nendel ju erineb radikamõõt sajast asjast.

[Muudetud: 4/2/2010 zajetz]

mul endal selline 520 peal 110 kw manuaal kast ja ilma kliimata 525 141 kw peak sama olema aga on ka neid radikaid millel paisupaak eraldi peaks väiksemad olema aga need vist vasest
koos paisupaagiga mida mina proovisin/
selline vanematel diislitel

täna proovisin volvo 740 oma elektrilise ventikaga tekkis probleem hakkab segama ,uidu istub ilusti vb peax mehaanilist ventikat proovima

[Muudetud: 6-2-2010 pepsy]