Eesti Ladaklubi

kui mootoril pole rõhku mis siis läbi on?mul nii et kui pöörded on 1000 peal siis rõhk on pea aegu 0 ,aga mootor töötab hästi.

[Muudetud: 01.10.2007 carl93]

[Muudetud: 01.10.2007 carl93]

Mida see mootor rõhuma peab?

Äkki pole kompressiooni?

Klapp kõver või katki ,või rõngad pooleks siis.

Mul on kahtlus,et äkki peab õli kuskil rõhuma.

Algselt postitas: carl93
nii et kui pöörded on 1000 peal siis rõhk on pea aegu 0

ja millega sa seda peaaegu nulli mõõtsid?


http://www.ladaklubi.ee/test/Artiklid/% ... kuviga.htm



kytt mõtleb, miks selline artikkel LK ametlikul kodukal üleval pole, jääksid sellised salapärase rõhu(või selle puudumise) teemalised küsimused ära

[Muudetud: 9-3-2008 MUST KYTT]

okey siis mu andur valetab aga kas see on norm et karteri tuulutusest tuleb sinist?

Algselt postitas: carl93
okey siis mu andur valetab aga kas see on norm et karteri tuulutusest tuleb sinist?

Ei ole. Järelikult kolvirõngad läbi - surve karteris.

Algselt postitas: reiner

Algselt postitas: carl93
okey siis mu andur valetab aga kas see on norm et karteri tuulutusest tuleb sinist?

Ei ole. Järelikult kolvirõngad läbi - surve karteris.

jah ma arvan ka kuna kui võta õlivarras välja siis sealt pritsib õli välja vähesel kogusel.aga kui võta too varras välja siis mootor töötab kohe ühtlasemalt.Aga mis selleks vahetama peaks et enam survet karteris ei oleks?rõngad ja siis midagi muud jah?


[Muudetud: 01.10.2007 carl93]

aga ma katsun osta endale selle kompresiooni testeri ostma.

a ma panin tähele et külma mootoriga on õlirõhk norm aga kui soojaks läheb siis :flaming:flaming:flaming:flaming

Soe õli on vedelam kui külm õli...

Algselt postitas: PuZuP
Soe õli on vedelam kui külm õli...

see tähendab siis seda et rõngad kulund?

Algselt postitas: carl93

Algselt postitas: PuZuP
Soe õli on vedelam kui külm õli...

see tähendab siis seda et rõngad kulund?

Ei, see tähendab, et soe õli on vedelam kui külm...

ei no ma saan aru aga ma mõtlesin seda just ,et kui soojalt õlirõhku pole ,et see tähendab seda et rõngad kulunud?

Algselt postitas: carl93
ei no ma saan aru aga ma mõtlesin seda just ,et kui soojalt õlirõhku pole ,et see tähendab seda et rõngad kulunud?

Pigem saaled või õlipump. Ka õli võib liiga vedel olla, ning pikalt üle vahetusvälba sõitnud õliga võib surve madalaks jääda.

Algselt postitas: AsjaPulk

Algselt postitas: carl93
ei no ma saan aru aga ma mõtlesin seda just ,et kui soojalt õlirõhku pole ,et see tähendab seda et rõngad kulunud?

Pigem saaled või õlipump. Ka õli võib liiga vedel olla, ning pikalt üle vahetusvälba sõitnud õliga võib surve madalaks jääda.

õli ma panin just uue sisse siis kui auto sain ja vana bensu lasin ülevalt sisse ja alt välja

Algselt postitas: carl93
vana bensu lasin ülevalt sisse ja alt välja

Bensu?

Algselt postitas: carl93
vana bensu lasin ülevalt sisse ja alt välja

Mootori pesu jaoks on ikka spets mootoripesu vahend millega mootor läbi pestakse!
Bensiin ei käi kohe kindlasti mootori pesuks;)

[Muudetud: 26-3-2008 Alfist]

Diisliga võib küll mootorit loputada, soovitati vist isegi kümmekond sekundit käiata ilma süütejuhtmeteta, et ikka kanalitesse ka natuke läheks. Bensiiniga - ilmselt, kui korralikult nõrguda lasta, ei juhtu ka midagi katastroofilist, ei lähe uus õli hukka.

Vaata, mis nagu see õli läinud on. Kui suht kiirelt juba mustaks tõmmanud ja näppude vahel nii libe ei tundu, kui uuena, siis ehk tasuks veel korra vahetada. Kui värske õliga ka kehva rõhk on, siis ikka juba metalliosas asi.

Mul oli kunagi selline juhtum, et ajasin garaazis kankud sassi ja tankisin mootori kenasti värsket hüdroseadmete õli täis. Õnneks sattus isa juba prooviringi ajal jaole ja läkski uuesti õlivahetuseks. Ohtrate õpetussõnade saatel muidugi mõista:P

Algselt postitas: Alfist

Algselt postitas: carl93
vana bensu lasin ülevalt sisse ja alt välja

Mootori pesu jaoks on ikka spets mootoripesu vahend millega mootor läbi pestakse!
Bensiin ei käi kohe kindlasti mootori pesuks;)

[Muudetud: 26-3-2008 Alfist]

Pesin täna ühe diisli mootori enne õlivahetust läbi spetsiaalse mootori läbipesuõliga. Pole seni seda operatsiooni enne õlivahetust ette võtnud. Peab ütlema, et tulemus oli super! Vana õli välja, punn ette tagasi, läbipesuõli sisse ja käis tühikäigul 15 minutit. See, mis alt välja tuli, oli ikka päris tökat. Seejärel õlifiltri vahetus, punn alla tagasi ja uus õli sisse. Pärast mõneminutlist mootori töötamist jäi uus õli ilusaks läbipaistvaks õliks. Nagu kanisrtis oli. Eelmistel kordadel oli ka uus õli kohe jälle must. Mootori läbipesuõli oli ilus vedel ja voolas nagu mesi. Tõsiselt hea kraam, maksis 100 eek/5l. Nüüd tulebki hakata nii õli vahetama. Soovitan:)