Eesti Ladaklubi

kas on võimalik, 2106“le paigaldada BMW e30 bensiini mootor?
Olen kuulnud igaltpoolt, et mahub ja mahub, ainult kinnitused ümber teha...
Otsustasin, et ennem kui hakkan BMW mootorit otsima, küsin ikka tarkadelt meestelt ja naistelt üle
ja mõtlesin, et ei hakka eraldi teemat tegema, seega siit veel üks küsimus
Kui olen peale pannud BMW mootori ( e30 ) siis, kas on võimalik panna ka peale BMW e30 automaat viie käiguline käigukast ?

Loodan, et te saite mu jaburast ideest aru ning vastate mulle

ettetänades joala

tänan priidic ...
aga kas keegi oskab äkki käigukastikohta ka midagi öelda

Algselt postitas: joala
tänan priidic ...
aga kas keegi oskab äkki käigukastikohta ka midagi öelda

Mis seal öelda on? Kui asi on komplektne siis ainult pane vahel.. Kuid ei pruugi korralikult ära mahtuda, sest vahesein (tulemüür:puzzled) võib hakata rolli mängima.

Algselt postitas: rizto05

Algselt postitas: joala
tänan priidic ...
aga kas keegi oskab äkki käigukastikohta ka midagi öelda

Mis seal öelda on? Kui asi on komplektne siis ainult pane vahel.. Kuid ei pruugi korralikult ära mahtuda, sest vahesein (tulemüür:puzzled) võib hakata rolli mängima.

ehk siis, kui see ei sobi, kas pean midagi lõikuma hakkama ? sorri, ma tean, et ma olen dumbass
ja äkki keegi oskab öelda, kes teeks selle ära...

Kumba mootorit mõtled ?
Kas R6 2,0 - 2,5 või R4 1,6/1,8

Tuttavad ehitasid 01-hele peale 1,8 koos turboga... pidid esiotsa veits pikendama.

Ja R6-ega kh suht kindlasit peab pikendama esiotsa mingil määral... kui just mootorit salongi poolenisti ei tõsta.
Eks rohkem katsetamise tee ole. Tagasild tahab kh kindlasti siis vahetust juba. Vb piisab tugevamatest juppidest, kui on.

käigukast ära ei mahu,
pead võtma ka soovitavalt e30 kardaani/käigukasti tunneli osa ning selle oma autole keevitama..
keerulist pole midagi asja juures suurt midagi,
enne kasti panemist võiks bmw käigukasti ülekandearve vaadata.
mis mootorit sa muidu mõtlesid? M10 / M40/42?

[Muudetud: 17-12-2007 olaaf]

ok, präegu, on mul küll juhe, tahaks ikka 2.0 R6 mootorit, oleks võimsam, kuigi mul on ühel tuttaval e30 1,8 liitrine mootor, kas R6 või R4 ei tea, temakäest saaksin käimari ka, aga kas oskab keegi öelda, kus keegi seda kokku ehitaks\komplekteeriks ?
ja palju hind tuleks ?

Algselt postitas: joala
ok, präegu, on mul küll juhe, tahaks ikka 2.0 R6 mootorit, oleks võimsam, kuigi mul on ühel tuttaval e30 1,8 liitrine mootor, kas R6 või R4 ei tea, temakäest saaksin käimari ka, aga kas oskab keegi öelda, kus keegi seda kokku ehitaks\komplekteeriks ?
ja palju hind tuleks ?

1,8 liitrine mootor on R4, alates 2,0 on puumerid R6.



[Muudetud: 17-12-2007 ToM]

Algselt postitas: joala
aga kas oskab keegi öelda, kus keegi seda kokku ehitaks\komplekteeriks ?
ja palju hind tuleks ?

alusta nyyd sellest, et palju oled sa mõelnud oma projekti eelarveks

[Muudetud: 17-12-2007 MUST KYTT]

R6 on jumala pointless mootor...liialt raske et suurt efekti anda...hea sujuv on küll...pigem piirdu mingi R4 mootoriga ja vaata et väljalase ka samale poole jääks sest mudu pead roolikarbist tuletorude möödasaamiseks spets torukolle laskma teha ja see ei ole odav lõbu

Rahapoiss oled, siis pane juba 2,3 evo 2 mootor:)

r6 mahub ainult siis ära, kui tuleseinast loobuda (siseküttest ka!) ning ette ca 10cm veel lisaruumi teha radika liigutamisega iluvõrele lähemale = mega plekilõikamine.
võta mõõdulint kätte ja mõõda veidi enne kui plaanima hakkad..
pmst saab selle projekti tehtud r4 mootoriga suht väikeste investeeringutega: kui ise keevitada oskad ja bmw doonoriks kõrval on - pakun mootor+kast +15000 + ise teed ka väljalaske, elektritööd ning keretööd ja värvimise.
kardaani pead loomulikult teha laskma kui enne teinud pole seda...

R6 mootoriga läheb kaalujaotus nii ulmeliselt paigast ära, et vihmase ilmaga on 2 võimalust kas läheb otse või on risti kohe kui sa mootorit esisilla suhtes vähemalt samamoodi paiknema ei saa nagu bmw-l

[Muudetud: 17-12-2007 olaaf]

arvestanud olen kuskil: töö 5 000+ mootor 1000+ käimar 750.
kas olen väga puuse pannud oma arvestustega, asi selles, et ise ei oska ei keevitada, ega midagi ümber teha
olen dumbass, ma tean

Kui ladale mõnda suuremamahulist mootorit aretada, siis vaadake parem mõnda v6-te. Oluliselt kompaktsem. Kasvõi fordi vana 2,8/2,9 mille peaks koos käigukastiga suht soodsalt kätte saama.

Algselt postitas: joala
arvestanud olen kuskil: töö 5 000+ mootor 1000+ käimar 750.
kas olen väga puuse pannud oma arvestustega, asi selles, et ise ei oska ei keevitada, ega midagi ümber teha

Hahaaa 6750 eeki? Naljatilk. Sellise raha eest võid unistama jääda. Eriti veel siis kui ise midagi teha ei oska, ehk siis lased kellelgi teha.. 5000.- eest ei saa mõnes kohas sigullil karpegi vahetatud.

[Muudetud: 17-12-2007 reiner]

Kallis Ladaklubi rahvas , kas sellist Eestimaad ja Ladaklubi me siis tahtsimegi ? Sellist klubi , kuhu astuvad sisse 15 aastased lapsed , kes saavad endale surnud vanaisa(puhhaku rahus) truu töölooma Vaz/Lada/Ziguli jne .....ning hoolitsevad siis vanaemade eest alles siis , kui vanaemad nendele masina h**ramiseks annavad ? :kuri

Joala , poleks siis mõttekam osta juba ärah**ratud ossibemm ja sellega ringi tiirutada , sest naguinii lube pole ja pole veel piisavalt vana et autorooli ronida sõitma ?
Tuleb ju odavam välja ja saad räigelt seda TJUUNIDA ning minek supper-mis sul veel eluks vaja on ?

tööle kuluvale hinnale võid ühe nulli juurde keevitada mõnuga
olenevalt tegijast võib kas puudu jääda või sutsu üle. kui raha yle jääb, siis osta üks või kaks lõhnakuuske autosse, olenevalt kas üle jääb 15 või 30 krooni

surnult sündinud projekt

kui algselt arvestatud rahaga, ise mitte midagi tehes, auto tänavalegaalseks saad(ei arvesta siia hulka ARKs ümberehituse ametlikustamist ega ÜV ostmist, kui ARKs dokud muutmata jäävad) siis luban, et söön oma mütsi ära


igatahes jõudu
ja võta ühendust MOMOga ning räägi sellise projekti võimalikust maksumusest

Kõik on võimalik. Eestis on neid rohkem kui üks, kes sellega hakkama on saanud.

jah eelarvele võid kindlasti ühe nulli juurde panna:D võid näiteks võtta kasvõi teema http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=13299 selle ehitus läks maksma 5000 euri ja seal on tegu v6“ga mida ma arvan, et on kindlasti kergem ja odavam külge sobitada kui bemu pikka r6“te. ja samas on see ka väga aega nõudev töö. Kui viitsimist aega ja raha on siis jõudu tööle ja ootan huviga mis ja kuidas asi edeneb.

[Muudetud: 18-12-2007 erkki]